Главная автомобильная инспекция периодически останавливает водителей-дальнобойщиков, перевозящих слишком тяжелые грузы. Однако такую махину можно увидеть не так уж и часто. Вес автомобиля почти в три раза превышал разрешенный, и водитель забыл о разрешениях.
Грузовик массой 110 тонн на улицах Быдгощи
Офицеры, увидев перевозку большого гусеничного экскаватора, заподозрили, что транспортное средство может превышать допустимые нормы. Поэтому они остановили грузовик для проверки и отправили его на взвешивание. Они были удивлены, ведь весь комплект 11-осного грузовика весил целых 110,4 тонны. Разрешенная масса не может превышать... 40 тонн. Это почти в три раза меньше.
Автомобиль также превысил допустимую массу по всем осям. Давление на них составляло от 12,4 до 12,6 тонн вместо необходимых максимальных 8 тонн. Кроме того, он явно был слишком длинным (27,75 м вместо 16,5 м) и слишком широким (4,35 м вместо 2,55 м).
Это еще не конец, ведь машина передвигалась по улицам Быдгощи без пилота. Закон требует, чтобы такие большие грузы управлялись как минимум двумя транспортными средствами с пометкой «пилот». Водитель и владелец транспортной компании также «забыли» перед поездкой получить соответствующие разрешения.
При таком большом весе водителю следует иметь при себе разрешение кат. V, который выдается руководителями дорог, по которым будет курсировать транспорт. Прежде всего проверяют, приспособлены ли конструктивно мосты и путепроводы на маршруте к такой большой нагрузке.
Инспекторы ИТД, естественно, остановили грузовик и наложили на водителя штраф. Сейчас автомобиль ожидает на охраняемой стоянке, пока ему не спланируют безопасный маршрут и не выдадут необходимые разрешения. Компания, ответственная за неправильную транспортировку, может быть оштрафована на сумму до 18 000 злотых. злотых