Строительство завода, на котором будет построена Йизера, должно было начаться во второй половине 2022 года. Объект должны были покинуть не менее 100 000 человек. электромобилей в год, но на данный момент этот план кажется оторванным от реальности. Компания ElectroMobility Polska (EMP) до сих пор не получила в собственность землю для строительства объекта, несмотря на специальный закон, принятый Сеймом в прошлом году.
Более подробную информацию о польском электромобиле можно найти на главной странице Gazeta.pl
На данный момент известно лишь то, что власти Явожно намерены создать в этом месте особую экономическую зону. Несколько месяцев назад появилась информация, что требуемый обмен земель с Гослеслесом займет несколько недель. В городе решили перенести сроки на конец третьего квартала. Это значит, что ЭМП сможет приобрести землю только в следующем году.
Но на этом проблемы не заканчиваются. ЭМП еще не выбрала поставщика платформы для «Изеры», то есть ключевого компонента, на котором будет построен электрический автомобиль. Руководство компании сообщило, что пандемия прервала цепочки поставок, что существенно усложнило реализацию проекта.
EMP, в котором в настоящее время работают 60 человек, к концу 2021 года потратила на реализацию проекта более 69 миллионов злотых. В рамках этого бюджета предполагалось спроектировать производственную линию и разработать концепцию производства для трех цехов завода (сварочного, покрасочного и сборочного) и логистического. Правительство выделило финансирование первого этапа проекта на 250 млн злотых, однако, по мнению многих экспертов, реализация инвестиций идет очень медленно.
Все указывает на то, что проект, стоимость которого составит 5 миллиардов злотых из кармана налогоплательщиков, пройдет некоторое время, прежде чем мы увидим первые автомобили на дорогах. По первоначальным предположениям, производство должно было начаться в 2024 году.
EMP планирует трудоустроить на заводе около 15 000 человек. человек: 3 тыс. будут работать на производстве Изеры в Явожно, а 12 тыс. люди найдут работу у поставщиков и партнеров польского бренда.