Британцы считают Jaguar F-Pace большим успехом. В прошлом году в Европе было продано 23 520 единиц этой модели, а еще 14 752 автомобиля добавились покупателями в США. Эти цифры намного превышают продажи XE и XF, классических автомобилей, с которыми до недавнего времени мы ассоциировали Jaguar. Поэтому неудивительно, что концерн JLR явно переключился на внедорожники. После F-Pace дебютировали меньший E-Pace и полностью электрический I-Pace.
Следующей премьерой станет Jaguar J-Pace, гораздо более крупный автомобиль.
Помимо названия и подтверждения того, что такая модель разрабатывается, Jaguar пока не раскрыл никаких технических подробностей. Все, что мы знаем, это то, что это будет самое большое, самое дорогое и самое роскошное предложение в линейке. Британские СМИ сравнивают J-Pace с такими гигантами, как Mercedes GLS и BMW X7. Также есть информация, что Jaguar J-Pace будет базироваться на новой платформе MLA, которая дебютирует с премьерой Land Rover Defender 2020. Это означает, что J-Pace будет оснащаться классическими двигателями, но это будет может быть мягким гибридом, подключаемым гибридом или даже 100% электрическим.
Однако следует помнить, что это пока только предположения. До премьеры Jaguar J-Pace осталось минимум два года.
Вчера мы сообщали вам об аналогичных планах компании Volvo, которая работает над моделью XC100. Оказывается, у шведов и британцев есть еще кое-что общее. Оба бренда сначала сосредоточатся на флагманском внедорожнике, а затем планируют выпустить кроссовер гораздо меньшего размера. Jaguar подумывает о младшем брате модели E-Pace, который мог бы составить конкуренцию на рынке, например, Audi Q2.
Однако маленький Jaguar пока не получил «зеленого света» от руководителей концерна JLR.
На фотографии вы можете увидеть Jaguar F-Pace