Jaguar F-Type SVR | Сила пришла!
Jaguar недавно провел эксперимент по созданию модели E-Type в уменьшенном виде с использованием современных технологий. Проект оказался настолько популярен, что подразделение Classic решило работать над другим проектом.
Это модель XKSS, которая должна была быть выпущена ограниченным тиражом в 25 экземпляров, но в конечном итоге было выпущено только 16. Остальные 9 были уничтожены пожаром, вспыхнувшим на Браунс-лейн. фабрика. Все эти агрегаты готовились к экспорту в США.
Спустя 59 лет компания Jaguar решила не только помнить о них, но и, прежде всего, построить их. Это будет недешевое развлечение, ведь каждый экземпляр оценивался в один миллион евро, то есть в четыре миллиона злотых. Однако каждая из этих моделей XKSS будет производиться по той же спецификации, что и почти шесть десятилетий назад.
Jaguar XKSS создан на базе дорожной версии гоночного автомобиля D-Type, выигравшего гонки Ле-Ман в 1955, 1956 и 1957 годах. Соучредитель бренда Jaguar сэр Уильямс Лайонс решил переоборудовать оставшиеся 25 D-Type в автомобили, разрешенные для дорожного движения.
Многие специалисты по классическим автомобилям называют эту модель первым суперкаром в мире. Модель XKSS получила под капотом шестицилиндровый рядный двигатель объемом 3,4 литра. Его максимальная мощность составляет 254 л.с. и максимальный крутящий момент 328 Нм. Автомобиль разгонялся до 100 км/ч за 5,2 секунды. Его максимальная скорость составляет 241 км/ч. Мощность передавалась на заднюю ось при помощи четырехступенчатой механической коробки передач.
СМОТРИТЕ ТАКЖЕ:
Мы знаем цены на первый внедорожник в истории Jaguar
ДРУГИЕ ССЫЛКИ