Карусельные одно- и двухполосные, малые, средние, турбинные - сложно разобраться в самих типах, не говоря уже о регламентах. Сколько поляков, столько и способов преодолеть кольцевую развязку. При этом по закону вся кольцевая развязка считается перекрестком. Столько теории. Практика оказывается гораздо сложнее – чем больше полос, тем больше сомнений. Как пользоваться поворотниками на круговом перекрестке? У кого в этом приоритет? Какую полосу вам следует выбрать, если вы хотите ехать прямо? Вот инструкции по обходу.
Как объехать кольцевую развязку? У кого приоритет
В подавляющем большинстве случаев перед кольцевой развязкой стоят два знака: С-12, то есть информация о круговом движении, и знак «уступи дорогу». Тогда при въезде на кольцевую развязку мы должны уступить дорогу тем, кто движется по кольцевой развязке. Трамваи не являются исключением – при въезде на такую кольцевую развязку им необходимо уступить дорогу. Ситуация меняется, когда трамвай хочет выехать с кругового перекрестка – тогда он всегда имеет приоритет. Если трамвай выезжает за круг и поворачивает, он также имеет приоритет перед легковыми автомобилями.
Как объехать кольцевую развязку? Какую полосу выбрать
Если на кольцевой развязке две полосы движения и на дороге нет горизонтальных знаков:
- Если вы хотите поехать направо, используйте правую полосу.< br>- Если вы хотите идти прямо, выберите правую или левую полосу.
- Если вы хотите повернуть налево или развернуться, выберите левую полосу.
Если на кольцевой развязке три полосы движения и на дороге нет горизонтальных знаков:
- Если мы хотим ехать направо, мы берем правую полосу.
- Если мы хотим чтобы ехать прямо, мы можем выбрать любую полосу
- Если мы хотим повернуть налево или развернуться, мы используем левую полосу.
Так много правил. На практике многие водители на круговом перекрестке используют правую полосу. Это недопустимо, хотя отчасти и понятно, ведь правая полоса на круговом перекрестке самая безопасная. Помните, что при выезде с кольцевой развязки с левой полосы вы должны уступить дорогу тем, кто едет по правой полосе. На круговых развязках действует то же правило, что и на обычной дороге – при перестроении необходимо уступать дорогу тем, кто уже находится в этой полосе.
На турбинных развязках ситуация намного проще. Они спроектированы так, что система барьеров и сплошных линий исключает возможность столкновений. Однако вы должны не забыть занять соответствующую полосу перед въездом на этот тип кольцевой развязки - на турбинных кольцевых развязках, например, невозможно повернуть налево с правой полосы движения.
Как объехать кольцевую развязку? Использование сигналов поворота
Автошкол столько же, сколько существует теорий относительно использования поворотников перед выездом на круговую развязку. Если правила признают их обычными перекрестками, то почему правила использования поворотников на кольцевых развязках должны быть иными? Это пояснил Воеводский административный суд в Гливице, чье решение от 2016 года прояснило этот спорный вопрос.
Суд обосновал приговор тем, что, включив поворотник перед выездом на круговую развязку, мы вводим в заблуждение других водителей.
Штрафы за нарушение правил дорожного движения на кольцевых развязках
Наиболее часто нарушаемыми правилами на кольцевых развязках являются правила приоритета. Какие наказания предусмотрены за правонарушения, которые чаще всего совершают водители на кольцевых развязках?
- Не уступить дорогу при перестроении - 250/5 баллов
- Неправильное расположение транспортного средства на дороге перед поворотом - 150 PLN
- Не уступить дорогу встречному транспортному средству железнодорожное транспортное средство - 250/6 баллов
- Несоблюдение знака C-12 «Кольцевое движение» - 250/5 злотых
- Неуступка дороги на перекрестке, обозначенном знаками приоритета - до PLN 500/6 баллов