Это не будет руководство типа "возьми кисть и подмети ею снег". Мы подготовили набор советов, которые, глядя на погоду за окном, могут оказаться полезными. Неправильное удаление снега с вашего автомобиля означает не только проблемы с полицией, но и пренебрежение правилами безопасности. Поэтому стоит приложить немало усилий к этому занятию.
Сначала сгребите снег, а затем очистите
Очистка автомобиля от снега сверху вниз кажется логичной. Однако если на окнах намерз лед, перед использованием скребка или антиобледенителя стоит удалить верхний слой снега. Просто это будет быстрее.
Автомобиль необходимо тщательно очистить от снега. Читайте: недостаточно протирать окна на уровне глаз. Все окна должны быть очищены от снега и льда. То же самое касается и белого пуха на крыше.
Такое занятие занимает больше времени, но в дальнейшем у нас будет отличная обзорность, которая позволит оценить происходящее вокруг нас во время движения. Кроме того, мы никого не удивим неприятным снегопадом, падающим с нашей крыши.
И вот как это должно выглядеть:
Правильно расчищенный от снега автомобиль Peugeot 206 Филип Трус
Штрафы за (не)уборку снега
Недостаточная очистка автомобиля от снега может повлечь за собой штраф в размере от 50 до 500 злотых, однако верхний предел распространяется на грузовые автомобили и средства доставки. Это указано в ст. 66 ПДД – транспортное средство необходимо содержать так, чтобы оно не представляло угрозы для других участников дорожного движения. Также стоит не забыть убрать снег и лед с номерных знаков. Езда с закрытыми номерами может стоить 100 злотых и 3 штрафных балла.
Перед тем, как очистить машину от снега, многие водители запускают двигатель, чтобы салон автомобиля успел прогреться. Таким образом, мы будем путешествовать в тепле, но с кошельком, который будет на 300 злотых легче. В населенных пунктах действует запрет оставлять автомобиль с работающим двигателем - если мы это сделаем, то рискуем получить штраф в размере 100 злотых.
Мы получим еще 50 злотых, если отойдем от автомобиля. В населенных пунктах с нас взимается дополнительная плата в размере 300 злотых за причинение неудобств, связанных с чрезмерным выбросом выхлопных газов в окружающую среду или шумом. Поэтому лучше не заводить машину, пока не закончим уборку снега.
Позаботьтесь о дворниках
Помимо удаления снега и льда с окон следует также позаботиться о дворниках. Прежде всего очистите их так, чтобы резиновые элементы прилегали непосредственно к стеклу. Частицы льда не только испачкают все на лобовом стекле, но и могут повредить дворники и даже поцарапать стекло. Не забудем избавиться от снега сверху перьев. Весит большое количество снега и такое давление может привести к выходу из строя электродвигателя стеклоочистителей. Ремонт может стоить до нескольких сотен злотых.
А что насчет того, когда вы стоите на месте? Многие водители, оставляя машину на ночь на улице, поднимают дворники, чтобы они не примерзли к лобовому стеклу. Это не лучшее решение. Когда вы поднимаете рычаг стеклоочистителя, пружина, прижимающая его к стеклу, растягивается. После однократного действия ничего не произойдет, но если делать это регулярно, то со временем дворники перестанут работать эффективно.
Залейте зимнюю жидкость для омывателя ветрового стекла, пока она не замерзла
Это действие нельзя выполнять в последнюю минуту. Когда становится холодно, жидкость для омывателя ветрового стекла со слишком низким содержанием спирта замерзает и делает вождение практически невозможным. С началом зимы стоит использовать жидкость, рассчитанную на низкие температуры.
Особенно перед дальней поездкой давайте убедимся, что у нас достаточно припасов. Во время дождя и снежной бури им приходится пользоваться без перерыва и обычно он заканчивается раньше, чем ожидаешь, особенно если автомобиль оснащен дополнительными омывателями фар. Ездить с запотевшим лобовым стеклом и неэффективным светом фар крайне утомительно и опасно.
(Не совсем) расчищенная от снега машина фото Филипа Труса
Очистите фары от снега
Снег лежит не только на кузове, но и на фарах. Если его не снять, он сужает луч света, а иногда и вовсе перекрывает, например, дневные работающие диоды.
Если вы планируете более длительное путешествие, советуем делать остановки каждые 2–3 часа. Вождение в снежную бурю означает, что передняя часть вашего автомобиля скапливается слякоть и снег. Оставшаяся на автомобиле такая смесь станет хорошим поводом для проведения осмотра и необходимости дачи объяснений. На инструкцию рассчитывать нет смысла. К тому же, это прежде всего вопрос безопасности.
Не включайте противотуманные фары без необходимости
Многие водители включают передние и задние противотуманные фары при первых признаках снега или после наступления темноты. Это ошибка, поскольку они никак не помогают и ослепляют других водителей. Давайте использовать их только в условиях ограниченной видимости, как это предусмотрено Законом о дорожном движении. Наказание за неправильное использование противотуманных фар - штраф до 100 злотых (и 2 штрафных балла), а за невключение противотуманных фар при ограничении прозрачности воздуха - штраф до 200 злотых и 2 штрафных балла.
При езде по городу помните, что во многих автомобилях дневные ходовые огни работают только спереди. Во время метели необходимо включать ближний свет фар, иначе вы будете плохо заметны другим участникам дорожного движения. Это касается и автомобилей с автоматическим ближним светом фар, которые обычно не включают их днем, несмотря на снегопад.
Как убрать снег?
Прежде всего – не самодельным веником на длинной палке. Лучше раз и навсегда купить приличную кисть (для людей невысокого роста подойдет кисть с телескопической ручкой). При покупке скребка также лучше выбрать более качественный – самый дешевый пластик может поцарапать окна. Что касается химических препаратов, используемых для размораживания лобового стекла – это дело вкуса. Некоторые предпочитают распылить, подождать некоторое время и быстро удалить оттаявший лед, другие предпочитают соскрести.
Раз уж мы заговорили о химии, то зимой стоит купить размораживатель замков. Но не носите его в машине (как 90 процентов водителей), а имейте при себе. Если у вас замерз замок, в машине может быть до десяти упаковок антифриза, но использовать их будет сложно.
Собираешься в горы? Возьмите цепи и лопату
Похоже, что назревает апокалипсис, но такое оборудование может оказаться очень важным при езде по горным и даже проселочным дорогам с более низкими стандартами обслуживания, из-за чего они используются редко очищен от снега. Цепи помогут нам безопасно их преодолеть, а лопата поможет выкопать машину из сугроба.
После приобретения соответствующего типа цепей, соответствующего размеру колеса, стоит попрактиковаться в сухой установке согласно инструкции по эксплуатации. Благодаря этому нас не удивит новое занятие в темноте и на морозе.
Помните о зимних ботинках
Зимние шины в таких условиях кажутся очевидными, но мы все равно об этом упомянем. Они гарантируют нам достойное сцепление на заснеженной поверхности и спасение на льду. Особенно при торможении, о чем стоит помнить, когда мы сильнее нажимаем на педаль газа. В Польше они пока не являются обязательными, но оснащение ими автомобиля перед поездкой в зимних условиях должно быть основным занятием.
В последние годы зимы стали значительно мягче, что снижает бдительность водителей. Пока у нас на улице минусовая температура и белый снег, нужно как следует подготовиться к зимней езде.