Подробнее о технике вождения в сложных дорожных условиях мы также рассказываем на сайте Газета.pl.
В начале марта обычно бывает много дней, когда водители чувствуют первое дыхание весны. С другой стороны, стоит вспомнить старую польскую поговорку. Потому что в марте это как горшок – который должен метафорически подчеркивать переменчивость погоды. Эффект? Хотя сегодня будет светить солнце, на следующий будет снег и мороз.
Черный лед, то есть высшая автошкола... на льду!
Подобная изменчивость погоды часто доставляет водителям серьезные проблемы. И один из самых опасных — gołoledĽ. Он может появиться на дороге вечером, ночью или утром. Появившееся на дороге стекло снижает тягу практически до нуля, а это значит, что самая простая ошибка может привести, например, к придорожному фонарному столбу. Поэтому каждый водитель должен знать, как распознать гололед и как вести себя в таких дорожных условиях.
Дорога освещена? Это мог быть черный лед
Существует несколько методов выявления гололеда на дороге. Первый – посмотреть на поверхность. Когда на асфальте скопится лед, он начнет светиться и отражать свет автомобилей, идущих навстречу или впереди вас. Второй метод предполагает изучение дорожной инфраструктуры. Одновременно с гололедом на асфальте, дорожных знаках и заборах почти всегда появляется иней. Поэтому это может быть важным сигналом.
Третий и, вероятно, самый надежный способ распознать гололед — попробовать контролируемое торможение. Однако для этого нужна пустая дорога и низкая скорость. После нажатия на тормоз произойдет занос – тут же сработает система ABS.
Где встречается черный лед? А как вести себя на гололеде?
Риск образования гололеда увеличивается из-за влажности и температуры, колеблющейся около нуля градусов по Цельсию. Черный лед часто встречается в районе водоемов, котловин или лесов. Однако ледяная влага любит и города. Поэтому проблема гололеда часто возникает вечером или ночью – когда температура падает и трафик снижается. Как вести себя в таких дорожных условиях? На самом деле каждому водителю есть три совета.
- Прежде всего, водитель должен положить обе руки на руль. Это позволит ему быстрее и увереннее реагировать на любое проскальзывание.
- Во-вторых, он должен снизить скорость – но сбросив газ и потеряв скорость, а не тормозя. Торможение может лишь спровоцировать занос и привести к опасному поведению автомобиля.
- В-третьих, необходимо быть предельно осторожными.
Людям, которые неуверенно чувствуют себя за рулем или имеют небольшой опыт вождения, не следует покидать стоянку при появлении гололеда, либо лучше прервать движение путешествие. Лучше дождаться прибытия дорожных служб и посыпать дорогу солью или песком.