Как отрегулировать зеркала в автомобиле? Многие водители допускают простые ошибки

"18.01.2022 14:10"

Сегодня мы решили вернуться к... истокам. Поэтому напомним водителям, как правильно регулировать зеркала и почему это так важно во время вождения. Вот наш гид.

Сегодня мы решили вернуться к... истокам. Поэтому напомним водителям, как правильно регулировать зеркала и почему это так важно во время вождения. Вот наш гид....
Fot. Piotr Skornicki / Agencja Wyborcza.pl

О дополнительных советах относительно техники вождения мы также рассказываем на Gazeta.pl.

Регулировка зеркал, сиденья и руля – абсолютная основа правильной техники вождения. И хотя трудно поверить, что кандидат в водители не получил знаний в этой области во время курсов вождения, инструкторы допускают в этом вопросе ряд ошибок. Бывает, например, что зеркало заднего вида направлено не на заднее стекло, а на лицо водителя. Боковые зеркала, в свою очередь, очень часто показывают в первую очередь боковую линию автомобиля. Эффект? Всегда стоит повторять правила – даже самые элементарные. Именно поэтому сегодня мы расскажем вам, как правильно отрегулировать зеркала в автомобиле.

Как правильно отрегулировать зеркало заднего вида?

Самый простой способ — поговорить о том, как должно располагаться зеркало заднего вида. Правило в этом случае одно – водитель должен видеть все заднее стекло, а значит, и ситуацию в полосе позади него. При регулировке зеркала заднего вида получается, что зеркало неестественно темное? Если в автомобиле нет автоматически затемняющихся зеркал, это может означать, что предыдущий водитель «включил» ночной режим с помощью специального языка, расположенного под зеркалом. Перед изменением настройки стоит его «выключить» — ночной режим понижает положение зеркала.

Как правильно отрегулировать боковые зеркала?

Когда дело доходит до правильной настройки боковых зеркал, возникает немного больше сложностей. Тот же принцип применим как к правому, так и к левому зеркалу. Во-первых, зеркало следует установить таким образом, чтобы горизонт (то есть уровень земли) проходил примерно через половину зеркала. Следующим шагом является минимизация так называемого слепая зона. Это достигается за счет наклона отражающей изображение поверхности до упора влево в случае левого зеркала и вправо в случае правого зеркала. Водитель должен видеть только часть кузова автомобиля, остальная часть изображения должна быть дорогой.

Я не регулирую зеркала. Я поеду ненадолго... Это ошибка!

Наконец, стоит обратить внимание еще на одну вещь. Не существует такого понятия, как универсальная настройка зеркала. Часто случается, что водители, садящиеся в арендованный автомобиль, ни на мгновение не регулируют зеркала. Эффект? Они либо ничего не видят, либо приходится прилагать немало усилий, чтобы, например, оценить ситуацию рядом с автомобилем при обгоне или перестроении. Это угроза безопасности! И поведение тем более иррационально, ведь регулировка зеркал занимает буквально десяток секунд. Так что это не пустая трата времени...