В мае 2015 года в Польше вступили в силу новые правила, регулирующие перевозку детей в автокреслах. К наиболее важным пунктам относится отмена возрастного ограничения.
Правила перевозки детей в детских креслах
Ребенок ростом до 150 сантиметров должен ездить в автокресле. Однако есть одно исключение. Если ребенок ростом более 135 см и весом более 36 кг (допустимый вес, предусмотренный предлагаемыми на данный момент сиденьями), он может путешествовать как взрослый – на заднем сиденье и пристегнутым ремнями безопасности.
Еще одно изменение касается семей с тремя детьми. Если на диване могут поместиться только два сиденья, правила разрешают перевозить между ними третьего ребенка в возрасте не менее трех лет. Их просто нужно пристегнуть ремнями безопасности.
В тарифе внесено последнее изменение. За перевозку ребенка без детского кресла полицейский выпишет штраф в размере 150 злотых и добавит на счет водителя шесть штрафных баллов.
См. также: Когда страхование ответственности перед третьими лицами не покроет ущерб?
Три размера сидений
Ребенок быстро растет, поэтому за его жизнь размер сиденья следует менять трижды. Для самых маленьких (0-15 месяцев) существует изделие с маркировкой категории 0. Это люлька, монтируемая против хода движения. Если голова вашего ребенка начинает выступать за контур сиденья, стоит поискать размер побольше.
К категории 1 относятся сиденья, предназначенные для детей весом от 9 до 18 килограммов (примерно от 10-12 месяцев до 4 лет). Для детей постарше предусмотрены места, относящиеся к группам 2-3. Они подходят детям весом 15-36 килограмм.
На рынке также доступны универсальные сиденья (0-36 кг). Однако в большинстве случаев они не могут так хорошо подходить ребенку на определенных этапах его развития, как продукты, адаптированные к возрасту, росту и весу ребенка.
Каждый этап развития имеет свои правила, и в дальнем путешествии ваш ребенок должен чувствовать себя комфортно. Поэтому, прежде чем выбрать подходящее автокресло, стоит обратить внимание на несколько вопросов. Изменение размера – это только начало пути.
Смотрите также: Можно ли получить штраф за езду без зимних шин?
Стабильность – основа безопасности
Чтобы сиденье выполняло свое предназначение, оно должно быть устойчивым. Он не может поворачиваться в сторону или двигаться вперед. Если в вашем автомобиле есть крепление Isofix, стоит поискать подходящее для него сиденье. Испытания показывают, что такое решение безопаснее, чем крепление спинки ремнями безопасности.
Когда дело касается комфорта использования, следует также обратить внимание на детали. Широкая и удобная ручка облегчает переноску люльки с ребенком внутри. Подкладка должна быть изготовлена из приятного для кожи материала, легко сниматься и стираться в стиральной машине.
Сиденье для самого маленького размещается в лежачем положении, поэтому залогом его комфорта будет широкая регулировка люльки. Для детей постарше эта деталь не менее важна. Спинка должна иметь возможность откидываться, чтобы голова ребенка не «бежала» вперед.
Дополнительная защита детского сиденья
Многочисленные краш-тесты показали, что дополнительная боковая защита сиденья повышает безопасность ребенка на целых 25 процентов. Более того, они дают ему возможность опереться на них головой.
Также стоит обратить внимание на ремни безопасности. Лучшие — пятиточечные с регулировкой и защитой плеч.
На этом ключевые моменты, требующие проверки, не заканчиваются. Автокресла подвергаются многочисленным краш-тестам. Специалисты проверяют устойчивость к боковым, лобовым и задним ударам.
Поэтому стоит посетить сайт ADAC и проверить, как выбранная модель ведет себя в тестах. Немцы оценивают продукты по шкале от 1 до 5. Хорошее автокресло должно получить четыре или пять баллов.
Свидетельства об одобрении также являются обязательными. Стандарт ECE R129 означает успешное прохождение краш-тестов (боковой удар, лобовой удар).
Сколько стоят автокресла?
Решение купить автокресло далось непросто. Для этого нужно потратить как минимум несколько сотен злотых, хотя самые дорогие места могут стоить до нескольких тысяч.