Большинство велосипедистов передвигаются по городу с относительно низкой скоростью. Однако в данном случае все было совершенно иначе. Велосипедист динамично выехал со светофора, оставив позади все машины и превысив скорость. Он без труда обгонял машины на улицах Познани.
Скорость более 80 км/ч на электровелосипеде. И в населенном пункте
Велосипедиста зафиксировал один из удивленных водителей на ул. Грюнвальдская в Познани. Как мы видим на видео, опубликованном на YouTube, велосипедист трогается с места после того, как загорится зеленый свет, оставляя все ожидающие его машины далеко позади. Автор записи делает все возможное, чтобы догнать байк, но у него нет ни малейшего шанса.
Через несколько секунд водитель автомобиля едет со скоростью 77 км/ч, но велосипедист все еще удаляется от него. Можно предположить, что он ехал со скоростью, превышающей как минимум 80 км/ч. Интересно, что оба мужчины нарушили правила, ведь ограничение скорости здесь 50 км/ч (населенный пункт).
Того же мужчину видели на своем велосипеде на дороге, ведущей из Червонака возле Познани. Запись, сделанную одним из водителей, была опубликована на Facebook сайтом epoznan.pl. Велосипедист двигался там со скоростью около 70 км/ч и еще имел достаточно сил, чтобы разогнаться и обогнать пикап, перегородивший левую полосу движения.
80 км/ч на велосипеде. Как это возможно?
70 или даже 80 км/ч — это скорости, достигаемые при спринте до финиша шоссейными велосипедистами, а не велосипедистами-любителями в городе (речь идет о равнинной местности). Тем более при использовании MTB-велосипеда, особенно электрического (который намного тяжелее).
Согласно польским правилам, электродвигатель в велосипеде может поддерживать велосипедиста только при трогании с места или медленном преодолении сложной местности. Однако по мере набора скорости мощность помощи снижается и двигатель выключается уже на 25 км/ч. Поэтому дальнейшее увеличение скорости требует от велосипедиста еще больше усилий, чем на традиционном велосипеде.
За исключением того, что электровелосипеды довольно часто «разблокируются», что позволяет им развивать гораздо более высокие скорости. В данном случае велосипедист, вероятно, ехал на сильно модифицированном (или самодельном) электронном велосипеде, который обеспечивал огромный крутящий момент без необходимости крутить педали.