Вам понравилась эта статья? Больше новостей из автомобильного мира вы найдете на Gazeta.pl
Cadillac Escalade всегда считался отличным автомобилем. Его последняя версия не допускает никаких компромиссов. Все из-за буквы V после названия модели. Под капотом находится самый мощный двигатель V8, который когда-либо производил Cadillac, была разработана новая подвеска, а салон полон роскоши.
Трехрядный внедорожник будет предлагаться как в стандартной версии, так и в версии ESV. Цены начинаются от 149 990 долларов США, что делает его самым дорогим серийным Cadillac.
Сам Cadillac называет Escalade V «самым мощным полноразмерным внедорожником в отрасли». Одна из причин, по которой он может это сделать, заключается в том, что производство Dodge Durango Hellcat прекращено.
Под капотом находится двигатель V8 объемом 6,2 литра, который передает мощность на все колеса через 10-ступенчатую автоматическую коробку передач. Он похож на двигатель Cadillac CT5-V Blackwing. Автомобиль весит 2820 кг для стандартной модели и 2906 кг для ESV. Двигатель развивает мощность 690 л.с. и крутящий момент 885 Нм, что позволяет разгоняться до 100 км/ч примерно за 4,4 секунды.
По данным Cadillac, трансмиссия не только специально адаптирована к спортивному характеру автомобиля, но и распределение крутящего момента также зависит от модели. В нормальных условиях движения большой внедорожник равномерно распределяет мощность между передней и задней осью, обеспечивая максимальную тягу. Однако при необходимости Escalade может отправить и 67 процентов. мощность на заднюю ось. Однако в Cadillac не уточнили, как именно и когда внедорожнику сделают такую замену.
Американский производитель также предоставил полный набор поддерживающих модификаций с данным силовым агрегатом. Автомобиль получает четвертое поколение GM Magnetic Ride Control вместе с адаптивной подвеской Air Ride и дополнительным оборудованием подвески, доступным только в модели V. Также возможен выбор режима движения.
Однако человек живет не одной силой. Escalade-V также оснащен множеством технологий. Там вы найдете комплект громкой связи GM Super Cruise, который станет опцией. Однако больше внимания привлечет 38-дюймовый экран 4K, включающий центральный экран диагональю 14,2 дюйма, который использует дополненную реальность для предоставления дополнительной информации при активной навигации.
В остальном Escalade-V получит черные, темно-бордовые или зебровые акценты. Сиденья первого ряда имеют функцию массажа, а все три ряда имеют кожаную обивку.
О звуковой дорожке также позаботились. Система состоит из 36 динамиков, которые входят в стандартную комплектацию. Система AKG Studio Reference гарантирует 3D-звук.
Версия V отличается измененным стилем всего корпуса. Передняя часть автомобиля оснащена черной решеткой Sport Mesh, которая используется на других моделях V. Кроме того, передняя и задняя части были изменены, чтобы выглядеть более спортивно. Плюс 22-дюймовые колеса и кастомные передние тормоза Brembo с тормозными суппортами Edge Red. Четырехъядерный выхлоп сзади.
Ожидается, что Escalade-V появится в автосалонах в конце лета. Предполагается, что это будет ограниченная модель, но сколько экземпляров будет выпущено, не уточняется. Подробные цены будут объявлены ближе к премьере.