ГДДКиА объявляет тендер на продолжение строительства дороги республиканского значения №. Шесть компаний заявили о своей готовности продолжить проектирование и строительство скоростной автомагистрали S7 на участке развязки Видома - Краков (включая развязку Нова Гута до развязки Краков). Самое дешевое предложение представил Intercor из Заверца почти на 1,255 млрд злотых, а самое дорогое - консорциум Budimex и Strabag, на сумму более 1,813 млрд злотых. Бюджет GDDKiA на эту задачу составляет более 1,543 млрд злотых.
Объем работ
Задачей выбранного подрядчика будет продолжение проектирования и строительства скоростной дороги и другой инфраструктуры с двусторонним движением. ГДДКиА расторгла договор с предыдущим подрядчиком — итальянской компанией Webuild (ранее Salini). Причинами стали задержки, ненадлежащее выполнение работ и нереагирование на призывы к улучшению. Если новый подрядчик захочет внедрить иные проектные решения, чем предложенные предыдущим подрядчиком, ему придется получить соответствующие разрешения.
В рамках инвестиций будет построена скоростная автомагистраль длиной около 18,3 км с четырьмя развязками:
- Лучице,
- Рациборовице,
- Мистшейовице,
- Грембалув.
Будут построены инженерные сооружения, подъездные пути, подпорные стены и аварийные переходы. Будут реконструированы существующие местные дороги, трамвайная и железнодорожная инфраструктура, а также дренажная сеть и сооружения. Будут построены или реконструированы тротуары, велосипедные дорожки и техническая инфраструктура. Также планируется строительство природоохранных устройств, в том числе изолирующих зеленых поясов, акустических и антибликовых экранов, водопропускных труб и переходов для животных.
Все работы, включая получение разрешения на ввод в эксплуатацию, должны быть выполнены в течение не более 34 месяцев с момента заключения договора. Значит, года через три водители должны перейти на новый маршрут.
раздел>