Jeep Avenger e-Hybrid с гибридной системой привода появится у польских дилеров на рубеже 1 и 2 квартала 2024 года. Однако цены на эту модель мы узнаем гораздо раньше. По словам импортера, разместить заказы, вероятно, можно будет уже в конце ноября этого года. Подробнее о новых автомобилях пишем на Газете.pl.
3-цилиндровый двигатель 1,2T MHEV
Вариант e-Hybrid, дополняющий предложение полностью электрического и бензинового привода, оснащен 3-цилиндровым двигателем 1.2T MHEV мощностью 100 л.с. и крутящим моментом 205 Нм в сочетании с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач. -ступенчатая коробка передач с двойным сцеплением e-DCS6. В трансмиссию интегрирован электродвигатель мощностью 21 кВт и крутящим моментом 55 Нм, инвертор и электронный модуль управления. Литий-ионный аккумулятор напряжением 48 В автоматически непрерывно заряжается с помощью системы, которая восстанавливает энергию при замедлении посредством рекуперативного торможения. Разгон от 0 до 100 км/ч занимает менее 11 секунд.
В процессе зажигания двигателя важную роль играет технология, поддерживаемая электродвигателем при поддержке системы BSG (Belt Starter Generator). Это гарантирует плавный и тихий переход между двигателем внутреннего сгорания и электродвигателем. Дополнительная электрическая мощность повышает гибкость на низких оборотах. Гибридная система снижает выбросы CO2, а средний расход топлива, указанный производителем, составляет 5,1 л/100 км. Топливный бак имеет емкость 44 литра.
Электродвигатель повышает эффективность и удовольствие от вождения, позволяя в некоторых ситуациях ездить с выключенным двигателем внутреннего сгорания. Этот режим активируется во время движения по городу на скорости ниже 30 км/ч, обеспечивая запас хода до 1 км в полностью электрическом режиме на городских и проселочных дорогах или когда водитель тормозит педаль акселератора в условиях устойчивого движения или на склоне и в таких же условиях на шоссе. В плотном городском потоке Avenger e-Hybrid работает более 50 процентов времени. иногда ездит в электрическом режиме.
Jeep Avenger e-Hybrid с новым оборудованием и функциями
Новая версия Avenger будет оснащена панорамным люком с электроприводом. Улучшения комфорта также включают в себя электрически регулируемое сиденье водителя с функцией массажа спины для оптимальной поддержки и расслабления позвоночника. Цифровая приборная панель e-Hybrid будет доступна с 7- или 10-дюймовым дисплеем на выбор, отображающим такую информацию MHEV, как режим вождения, состояние двигателя и мощность. На рулевом колесе будут подрулевые переключатели для ручного управления 6-ступенчатой коробкой передач DCT с двойным сцеплением. На кузове появится эмблема, посвященная версии e-Hybrid. В материале использованы фотографии производителя.