Вам понравилась эта статья? Больше новостей из автомобильного мира вы найдете на Gazeta.pl
Новые джипы большие. Однако американцам этого оказалось мало и они представили версию L. Теперь они легко могут вступить в битву длин с Escalad ESV.
Основная информация заключается в том, что версии L имеют дополнительную колесную базу на 17,78 см длиннее и общую длину на 30,48 см. За третьим рядом сидений длина увеличилась на 0,4474 м3 больше. Это дает 1252 м3 общего грузового пространства. Однако если сложить второй и третий ряд сидений, у владельцев останется 3,7067 м3 места для хранения вещей.
Что касается эстетики, варианты L мало чем отличаются от стандартных. Внутри есть цифровые датчики, информационно-развлекательный экран, дисплей для пассажиров и развлекательная система для тех, кто находится на задних рядах. Если этого недостаточно, также доступны 10-дюймовый проекционный дисплей и цифровое зеркало заднего вида.
Доступны версии на 7 и 8 человек. В зависимости от ваших потребностей второй ряд может быть оборудован многоместным сиденьем или двумя капитанскими сиденьями. У людей третьего ряда есть два вещевых отделения емкостью 1,8 л.
Аудиосистема представляет собой стереосистему McIntosh MX950 с 19 динамиками, которая является дополнительной для Wagoneer L Series III и стандартной для Grand Wagoneer L Series I и Series II. Кроме того, для Grand Wagoneer L Series II доступна система McIntosh MX1375 с 23 динамиками, которая входит в стандартную комплектацию Grand Wagoneer L Obsidian и Series III.
И Wagoneer L, и Grand оснащены 3,0-литровым рядным шестицилиндровым двигателем Hurricane с двойным турбонаддувом. У Wagoneer L силовой агрегат выдает 425 л.с. и 635 Нм крутящего момента. Grand Wagoneer L имеет 516 л.с. и 678 Нм. Независимо от мощности, силовой агрегат соединен с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач.
Доступны три системы полного привода. Quadra-Trac I имеет односкоростную раздаточную коробку. Quadra-Trac II имеет двухскоростную раздаточную коробку и может передавать до 100 процентов доступного крутящего момента на колесо с наибольшим сцеплением. Quadra-Drive II оснащен электронным самоблокирующимся дифференциалом сзади и датчиками, которые могут прогнозировать ситуации с низким сцеплением с дорогой и заранее регулировать распределение крутящего момента.
Wagoneer L в стандартной комплектации оснащен подвеской на винтовых пружинах. Пневматическая подвеска Quadra-Lift является дополнительной опцией, но входит в стандартную комплектацию Grand Wagoneer L. Система имеет пять настроек высоты, включая одну, которая увеличивает дорожный просвет на 5,08 см, в результате чего дорожный просвет увеличивается в общей сложности на 25,4 см.
Jeep также представляет специальную версию Carbide для Wagoneer. Он имеет черную отделку колес, решетки радиатора, зеркал и фар. Внутри приборная панель и дверные панели имеют то, что Jeep называет «технической гидрографической» отделкой. Обивка сидений выполнена в цвете Global Black с дымчатой прострочкой, а потолок также в стандартной комплектации оснащен панорамным люком с тремя окнами.
Версия Carbide поступит в продажу этой весной, версии L появятся во второй половине этого года.