В декабре прошлого года компания GDDKiA расторгла договор с подрядчиком участка S7 Видома – Краков. Причина была в мв. неисполнение договора и задержки в работе. В марте был объявлен новый тендер. Из шести компаний, подавших предложения о продолжении строительства, была выбрана компания, представленная консорциумом Гулермака и Мостов Лодзи. Стоимость работ составит 1,55 млн злотых. Если в течение следующих десяти дней апелляций не будет, начнется стандартная проверка Председателя Управления государственных закупок. После положительного результата проверки будет подписан договор и новый подрядчик приступит к работе.
Объем работ
Задачей нового подрядчика будет продолжение проектирования скоростной дороги с двусторонним движением вместе с инженерными объектами и сопутствующей инфраструктурой. Будет дорога длиной 18,3 км с четырьмя развязками:
- Лучице,
- Рациборовице,
- Мистшейовице,
- Грембалув.
Будут построены инженерные сооружения, подъездные пути, подпорные стены и запасные подъезды к скоростной автомагистрали. Будут реконструированы существующие инженерные сооружения, местная дорожная сеть, трамвайная и железнодорожная инфраструктура, водоотводная сеть и устройства. Также планируется строительство устройств защиты окружающей среды, в том числе: изоляционные зеленые пояса, акустические и антибликовые экраны, водопропускные трубы и экологические переходы.
В объем работ не входит строительство развязки Видома, которая строится в рамках строительства развязки S7 Видома - Щепановице и развязки Краков Нова Гута. Последний был построен в рамках строительства предыдущего участка S7, то есть от развязки Краков-Пшевоз до развязки Краков-Новая Гута.
Срок выполнения
Все работы, включая получение решения о выдаче разрешения на ввод в эксплуатацию в соответствии с требованиями тендера, должны быть выполнены в срок не более:
- участок №1, загородный - 25 месяцев со дня заключения договора,
- раздел №2 городской - 31 месяц с момента заключения договора,
- участок № 3 Коцмиржовская - 34 месяца, если GDDKiA выполнит работы на этом участке (согласно договору с городом Краковом).
Итак, примерно через три года водители должны выбрать новый маршрут.
Контракт с предыдущим подрядчиком расторгнут
ГДДКиА расторгла договор с предыдущим подрядчиком — итальянской компанией Webuild (ранее Salini). Причинами стали задержки, ненадлежащее выполнение работ и нереагирование на призывы к улучшению. Если новый подрядчик захочет внедрить иные проектные решения, чем предложенные предыдущим подрядчиком, ему придется получить соответствующие разрешения.
Маршрут S7 , Видома - Краков ГДДКиА