Тендерная документация на реконструкцию участка национальной дороги № 18 протяженностью более 21 километра опубликована в Официальном журнале Национальной дороги № 18. дорожная сеть с параметрами автомагистралей. Это четвертый и последний участок новой автомагистрали на западе Польши.
Задания для художника
Подрядчик будет отвечать за реконструкцию южной дороги национальной дороги № 18. Объем инвестиций включает снос существующей бетонной южной дороги шириной 9,5 м и строительство новой дороги шириной 11 м. Кроме того, инвестиции включают в себя реконструкцию двух развязок (Любошув и Голнице), а также строительство полос въезда и выезда на СС «Свентошув-Полудне».
Новая автомагистраль через 3 года
Планируемый срок выполнения работ и получения разрешения на ввод в эксплуатацию составляет 25 месяцев. В запланированное время работ не учтены зимние периоды с 16 декабря по 15 марта, считающиеся за три месяца. Завершение работ запланировано на 2023 год.
Инвестиции разделены на четыре раздела:
- от государственной границы до км 11,86 (2 километра после развязки Жары Заход в сторону Вроцлава) - работы планируется завершить во второй половине 2023 года,
- от км 11,86 (километр после развязки Жары-Заход в сторону Вроцлава) до км 33,76 (4 км до развязки Илова) - работы планируется завершить во второй половине 2022 года, >
- от км 33,76 (4 км до перекрестка Илова) - граница воеводства - тендер продолжается,
- граница воеводства - узел Гольнице - тендерная процедура продолжается.
А18 в сторону Западной Европы
Национальная дорога №18 расположена в третьем трансъевропейском автомобильно-транспортном коридоре. Этот коридор соединяет Украину, Словакию и юг Польши с Дрезденом и Берлином. Национальная дорога № 18 считается одной из главных дорог Польши промышленного и туристического значения. Он соединяет автостраду A4 с пограничным переходом в Ольшине.
Автострада A18 GDDKiA пролет>