Альтернатива А4. Что предусматривает Проект?
Проект охватывает маршрут протяженностью 4,4 км, начиная с ул. Старомейской у Гродзиска и заканчивающейся почти на пересечении ул. Центральная от ул. Пакуска. Ключевым элементом станет комплексная реконструкция шести перекрестков и двух подземных переходов. Кроме того, планируется строительство пешеходного моста для пешеходов, который соединит улицы Цегельняна и Школьна. Дорожное покрытие будет усилено до норматива грузоподъемности 11,5 тонн на ось.
По данным GDDKiA, в центре города планируется двухуровневая развязка между улицами Центральной, Костюшко и Рабштыньской. На уровне земли будет перекрёсток, обслуживающий местное движение, а под ним будет проходить дорога национального значения. Также будут реконструированы еще пять перекрестков на ДК94, а на пересечении с ул. На улицах Длуга и Крушцова построят турбинную развязку.
Новые решения для жителей и водителей
Проект не ограничивается только реконструкцией основного маршрута. Кроме того, запланированы работы по повышению безопасности и комфорта жителей, такие как строительство новых тротуаров, велосипедных и пешеходных дорожек, акустических экранов и улучшение дренажа территории. Дополнительно будет установлено современное освещение, улучшающее видимость пешеходов. Также будут реконструированы некоторые местные дороги вдоль ДК94, а также дополнительные дороги на национальной дороге.
Ключевая связь Малопольши и Силезии
Национальный маршрут № 94 играет стратегическую роль как одно из пяти прямых сообщений между Краковом и Верхнесилезской агломерацией. Исследования общего измерения трафика в 2020–2021 годах показывают, что через Олькуш каждый день проезжает почти 33 000 автомобилей, что на 25% больше. по сравнению с исследованием 2015 года. Реконструкция этого маршрута будет способствовать увеличению транспортного потока и повышению уровня безопасности жителей, ежедневно использующих его. С расширением нового четвертого участка регион получит современную, безопасную и эффективную дорожную инфраструктуру.