В рамках государственной программы «Мой электрик» физические лица могут подать заявки в Национальный фонд охраны окружающей среды и водного хозяйства на софинансирование покупки электромобилей . В Самарском институте исследования автомобильного рынка выяснили, что с 12 июля, когда программа была запущена, в Национальный фонд охраны окружающей среды и водного хозяйства поступило уже более 400 заявок.
Софинансирование электромобилей
Государственная субсидия призвана дать возможность индивидуальным клиентам получить безвозвратную субсидию на приобретение новых электромобилей или водородных автомобилей категории М1 (субсидия не распространяется на приобретение гибридов). , даже подключаемые встраиваемые). Цена покупки транспортного средства не может превышать 225 000. злотых брутто, но этот лимит не распространяется на владельцев Карты большой семьи. Субсидия для индивидуального клиента составит до 18 750 злотых, однако для вышеупомянутых многодетных семей размер субсидии увеличен до 27 000 злотых. злотых
Самарский институт исследования автомобильного рынка установил, что к 10 августа была получена 401 заявка на финансирование покупки. Общая сумма заявок составляет 8 162 250 злотых. Пятая часть заявок поступает от обладателей карты «Большая семья». Здесь стоит напомнить, что государственный бюджет, предусмотренный для программы «Мой электрик», составляет 500 миллионов злотых, из которых 100 миллионов злотых пойдут в частный сектор, а 400 миллионов злотых - в виде лизинговых субсидий для компаний и самоуправлений. . и учреждения.
Зарядная станция Ionity фото: Ionity
Маленький интерес к "Зеленой машине"
Остается вопрос, сколько водителей на самом деле получат субсидии на покупку электромобилей. В прошлом году завершилась первая польская программа субсидирования под названием Зеленый автомобиль. Бюджет предполагал софинансирование покупки примерно двух тысяч электромобилей, на что государство планировало выделить 37,5 млн злотых Между тем заявок поступило всего 262 на сумму чуть более 4,5 миллионов злотых.
Программу субсидирования «Мой электрик» необходимо разработать лучше, которая — по крайней мере теоретически — должна побудить поляков сменить автомобили на электрические. Прежде всего, упрощены процедуры, связанные с минимальным пробегом субсидируемых автомобилей. При этом была увеличена максимальная цена автомобилей, охваченных программой, благодаря чему ассортимент охватывает примерно 50 автомобилей, а не шесть, как это было в случае с «Зеленым Автомобилем». " была запущена программа.
Прием заявок на участие в программе «Мой электрик» продлится до 30 сентября 2025 года или до исчерпания выделенных на эти цели средств. Заключение контрактов продлится до 31 декабря 2025 года, а выплата субсидий завершится 30 июня 2026 года.
Зарядная станция Ionity фото: Ionity /Гудрун Мушалла