Удаление штрафных очков 2019. Кажется, уже нельзя, но можно. Новые правила еще ждут вступления в силу

"11.08.2019 07:05"

Чуть больше года назад мы писали, что удалять штрафные баллы больше нельзя. В конечном итоге изменения в регламенте должны были вступить в силу 4 июня 2018 года. И что? На сайтах WORD все еще можно найти курсы, которые отменяют штрафные баллы.

Чуть больше года назад мы писали, что удалять штрафные баллы больше нельзя. В конечном итоге изменения в регламенте должны были вступить в силу 4 июня 2018 года. И что? На сайтах WORD все еще можно найти курсы, которые отменяют штрафные баллы....
Fot. Sławomir Kamiński / Agencja Wyborcza.pl

Как законно уменьшить количество штрафных баллов в 2019 году?

Хотя так называемый Курсы перевоспитания должны были прекратить свое существование, WORD до сих пор их предлагает. Раз в полгода принять участие в таком курсе может каждый водитель, имеющий водительские права более года и баланс счета которого не превышает 24 баллов. Длится оно несколько часов и стоит 300 злотых. Выполнив его, водитель избавляется от шести штрафных баллов. Также стоит помнить, что штрафные баллы исчезают со счета через год со дня их начисления. Снижение баллов всегда распространяется на самые старые баллы, зафиксированные за последний год, отсчитываемый от даты обучения.

Курсы переобучения не распространяются на водителей, имеющих водительские права менее 12 месяцев. В их случае лимит баллов составляет 20. При его превышении водительское удостоверение изымается и водитель должен пройти курс заново и сдать теоретические и практические экзамены.

Мы все еще ждем новых правил. Это не просто штрафные баллы

Курсы перевоспитания давно должны были исчезнуть. Крайний срок был 4 июня 2018 года. Однако из-за проблем с ЦЭПиК Минцифры перенесло срок введения вышеуказанного регламента на неопределенный срок. Для реализации новых правил необходимо правильное функционирование огромной базы данных, в которой будут фиксироваться все правонарушения водителей - так в министерстве объясняют задержки.

Вот тут и возникают абсурдные ситуации. Теоретически штрафные баллы уже нельзя удалить, а на сайтах WORD мы легко находим упомянутые курсы. И все работает как обычно. Знаем ли мы, когда правила наконец вступят в силу на практике? НЕТ. Конкретных дат больше никто не называет. Напомним, CEPiK 2.0 должен был заработать в январе 2016 года. Мы все еще ждем.

Помимо изменений в штрафных баллах, в регламенте есть и другие изменения. В том числе: введение испытательного срока для молодых водителей и необходимость прохождения курсов повышения квалификации в школах безопасного вождения. О каком обучении идет речь? Не только теория, но и практическая часть, которая будет включать занятия в Центрах совершенствования техники вождения (так называемые ODTJ), где водители под руководством инструкторов будут отрабатывать опасные маневры, которые могут произойти на дорогах общего пользования. 

Экзамен на водительские праваЭкзамен на водительские права Фото . Марцин Войцеховский / Agencja Wyborcza.pl

Продажа штрафных баллов – водители нашли способ не потерять водительские права. Торговля процветает

Чаще всего платят профессиональные водители, близкие к лимиту. Деньги зарабатывают те, кто имеет водительские права, но вообще не водит машину или редко водит машину. Рекламные объявления обычно выглядят одинаково:

- пишет Патриция на одном из рекламных интернет-порталов.

- так рекламирует себя человек с ником "Mr." на другом сайте.

- еще одно рекламное объявление с того же портала, подписанное Лукашом.

Только на одном форуме есть несколько похожих объявлений. Все за последние три дня. Цены варьируются от 100 до 200 злотых за балл, иногда бывают пакеты – чем больше баллов, тем больше скидка. Некоторые рекламодатели, желающие получить баллы, описывают свою внешность, чтобы водителям было легче сделать выбор, а некоторые хотят найти человека, похожего на них.

>>> Большинство людей в Европе погибает на польских дорогах. Почему? В том числе и потому, что мы не умеем водить машину: