Подробнее о правах водителей мы также рассказываем на Gazeta.pl.
Не существует такого понятия, как права на вождение мотоцикла. В каком-то смысле такое понятие существует, но в случае польской действительности оно относится к четырем категориям водительских прав. И хотя система может показаться достаточно сложной, она также приносит некоторые преимущества. Однако мы поговорим об этом чуть позже. Во-первых, давайте обрисуем различные уровни водительских прав на мотоцикл, предлагаемые законом.
Водительское удостоверение категории AM:
- вы можете подать заявку на него после достижения 14 лет.
- позволяет управлять мопедом с двигателем внутреннего сгорания объемом до 50 см3 и мощностью электродвигателя до 4 кВт, при этом предполагает ограничение максимальной скорости 45 км/ х,
- позволяет управлять легким квадрициклом с собственной массой до 350 кг и максимальной скоростью до 45 км/ч.
Водительское удостоверение категории А1:
- вы можете подать заявку на него после достижения 16 лет.
- разрешается управлять мотоциклом, оснащенным двигателем объемом до 125 см3, мощностью не более 11 кВт и удельной мощностью не более 0,1 кВт/кг,
- разрешает управлять трехколесным мотоциклом мощностью не более 15 кВт,
- также включает автомобили категории AM.
Водительское удостоверение категории А2:
- вы можете подать заявку на него после достижения 18-летнего возраста.
- позволяет управлять мотоциклом мощностью не более 35 кВт и удельной мощностью до 0,2 кВт/кг,
- разрешает управлять трехколесным мотоциклом мощностью не более 15 кВт,
- также включает автомобили категории AM.
Водительское удостоверение категории А:
- Подать заявку на него можно после 24 лет, лимит снижается до 20 лет, если водитель имеет водительские права категории А2 не менее двух лет,
- позволяет управлять мотоциклом (без ограничения объема двигателя и мощности), в том числе с коляской,
- также включает автомобили категории AM.
Четыре категории прав на вождение мотоцикла. Почему это хорошая идея?
Хорошо, но чем может быть хорошо такое большое разделение прав? Для этого есть две причины. Во-первых, потому что получение лицензий на мощные и скоростные мотоциклы требует времени и зачастую расширения прав и навыков. Это означает, что водитель, получивший категорию А, зачастую обладает необходимыми знаниями для вождения или постепенно достигает возраста, менее благоприятного для чрезмерной платы за проезд на дороге.
Права на вождение мотоцикла или доступ к мобильности для подростков
Вторая причина немного более приземленная. Градация разрешений означает, что подросткам предоставляется законный доступ, например, к мопеду или более слабому мотоциклу. Благодаря этому уже с 14-16 лет они приобретают опыт в дороге, знают правила, но при этом становятся... мобильными. В городах это не имеет большого значения. Однако давайте представим себе провинцию с плохим сообщением с городом. В ее случае водительские права категории AM или A1 могут оказаться единственным способом, например, эффективно добираться до школы, стажировки или работы.