Два близнеца из зеленой конюшни из Мэгуро только что дебютировали. Модель Kawasaki Z400 – это современный нейкед-байк, а Kawasaki Ninja 400 – спортивный мотоцикл. Оба имеют схожую структуру. В соответствии с современными тенденциями они имеют общие: раму, двигатель и подвеску, а разделяются по внешнему виду и положению водителя.
Больше новостей о двухколесных транспортных средствах можно найти на Gazeta.pl
Стилистически оба отсылают к своим старшим братьям: королю нейкед-байков Kawasaki Z H2 с механическим компрессором и культовому Kawasaki ZX-10R Ninja. Разница в том, что на новых моделях сможет ездить даже начинающий мотоциклист.
Обе модели соответствуют требованиям водительских прав категории А2. Вы можете подать заявку на получение таких разрешений в возрасте 18 лет, и это должно рассматриваться как введение в полный kat. А. Мотоциклы, соответствующие требованиям омологации А2, не должны превышать определенную мощность (47,6КМ) и должны иметь соответствующую удельную мощность (0,27 л.с./кг), но даже соответствующие этим параметрам, это довольно быстрые машины.
Новые близнецы Kawasaki имеют рядные двухцилиндровые двигатели мощностью 399 см3, мощность 45 л.с. и максимальный крутящий момент 37 Нм. Вождение начинающих водителей облегчит проскальзывающее сцепление, низкое сиденье (785 мм) и малая снаряженная масса (167-168 кг).
Kawasaki Ninja 400 фото Кавасаки
Kawasaki Z400 и Ninja 400. Два блюда японской кухни
Высокие райдеры могут заказать дополнительное седло Kawasaki ERGO, благодаря которому они смогут занять удобную позу при езде. Топливные баки емкостью 14 литров, позволит реже посещать станцию или отправляться даже в дальнюю поездку.
Вы можете сетовать, что благодаря модульной конструкции мотоциклы каждой марки становятся все более похожими друг на друга, но благодаря этому у нас на рынке гораздо больше выбора. Используя одни и те же технические решения и сократив затраты на разработку, производители могут предлагать мотоциклы различных классов: нейкед, спорт, приключенческий и классический.
Что касается новых моделей Kawasaki, то пока созданы первые две. Если кто-то дорожит эстетикой и репутацией японского бренда, ему остается только выбрать, хочет ли он сидеть прямо или предпочитает мотоцикл, напоминающий спортивные машины, выигрывающие гонки. Оба должны быть идеальны для повседневной езды, ведь мотоциклы Kawasaki славятся простотой повседневного использования.