Эксплуатационные консультации по шинам и автомобилям для сайта Gazeta.pl.< / п>
"Замена резины на зимнюю? Сейчас только осень. Кто сейчас об этом подумает?"" Наверняка так скажут многие водители в Польше. Но они очень ошибаются. Потому что первый снегопад, например, в ноябре или декабре, означает, что автовладелец пропустил срок замены шин. Потому что надо зимнюю резину ставить... Ну когда?
Поставьте зимнюю резину на машину, когда температура опустится до 7 градусов
Специалисты шинного рынка не сомневаются в том, что менять шины на зимние необходимо, когда температура наружного воздуха держится в районе 7 градусов по Цельсию в течение дня. 7 градусов – это предел безопасности. При более низких температурах летние шины затвердевают, ухудшается сцепление с дорогой и увеличивается вероятность заноса. При этом зимние шины сохраняют полную пластичность и свойства. Более высокие температуры, в свою очередь, приведут к более быстрому износу мягкой зимней шины и снижению ее устойчивости. Лето, однако, вновь обретает все свои преимущества.
Иногда с парковки не выйдешь без зимней резины!
Напоследок небольшое предупреждение. Вы проигнорируете приведенный выше совет? Поэтому не удивляйтесь, когда вы выйдете утром из дома, на дороге будет снег, а на работу вы поедете на автобусе, а не на машине. Вождение в сложных зимних условиях на летних шинах зачастую невозможно или может привести к столкновению. И это еще не конец. Потому что температура ниже 7 градусов по Цельсию и, например, дождь могут означать, что дорога будет действительно скользкой. В результате у водителя появляется шанс спровоцировать столкновение и покрыть расходы на его ремонт.
Когда менять шины на новые?
Польское законодательство не предъявляет слишком строгих требований к шинам. В регламенте указано, что шины следует изымать из эксплуатации, если их протектор меньше 1,6 мм. Этого достаточно? Специалисты автомобильного рынка не сомневаются, что это не так. Лучше всего отказаться от использования летних шин, когда размер протектора меньше 3 мм. В случае с зимними шинами за границу безопасности лучше всего принять результат, превышающий 1 мм. Кроме того, шины дисквалифицируются при наличии некоторых повреждений, в частности порезов боковины, неровностей или более крупных повреждений протектора.