Для улучшения движения на республиканской дороге №7 необходимо завершить работы на всех участках. ГДДКиА только что открыла тендер на приобретение еще двух фрагментов. Речь идет о расширении 13-километрового участка между Седлином и Залуским и 12-километрового участка между Залуским и Модлином.
Как будут оцениваться предложения?
В настоящее время предложения анализируются с точки зрения цены и содержания. Процедура была объявлена открытым тендером. Поданные предложения будут рассмотрены и оценены по следующим критериям:
- продление гарантийного срока на отдельные элементы - 30%
- срок выполнения - 10%,
- цена - 60%.
Оптимистичные предположения гласят, что контракт с подрядчиком должен быть подписан в марте 2020 года. Реализация задания займет 45 месяцев с момента его заключения. Завершение всех работ ожидается осенью 2024 года.
Объем работ
Задачей подрядчика будет подготовить строительный проект, получить необходимые решения, а затем построить почти 13 км на участке Седлин - Залуски и 12 км между Залуски и Модлин дорогой а> скоростная автомагистраль S7 с двусторонним движением и тремя полосами движения, которая будет построена на месте нынешней ДК7.
Маршрут S7 , Залуски - Модлин ГДДКиА
Кроме того, будут построены четыре дорожные развязки. Почернин и Пшиборовице будут построены на участке S7 Седлин – Залуски, а развязки Залуски и Остшиковизна появятся на участке S7 Залуски – Модлин.
Также будут построены параллельные дороги для обслуживания прилегающей территории, объектов охраны окружающей среды и безопасности дорожного движения.
Маршрут S7, национальный седьмой маршрут ГДДКиА
Как можно меньше сбоев
Работы по строительству скоростной автомагистрали S7 Плоньск – Чоснув будут проводиться в условиях интенсивного движения транспорта, и главная цель – минимизировать нарушения. С этой целью подрядчикам всех трех участков сначала будет поручено построить местную дорожную систему, которая позволит использовать ее для управления дорожным движением. На время работ в распоряжении водителей будут две полосы движения в каждом направлении (для участков I и II). В случае раздела III на местном уровне будет разрешено использование трех полос в системе с переменным направлением движения, адаптированным к интенсивности движения.
Карта S7 — 7 августа 2019 г. GDDKiA