На центральной консоли вашего автомобиля, возле панели управления дефлектором, вы обязательно найдете кнопку или ползунок с символом автомобиль и «заперт» внутри него стрелой. Более подробно мы когда-то описали это в тексте, опубликованномна Gazeta.pl. Что это значит? Указывает на возможность запуска внутреннего кровообращения. Это значит, что бортовая вентиляция перестанет засасывать воздух снаружи автомобиля. Он начинает циркулировать в закрытой системе.
Когда полезна внутренняя циркуляция?
Внутренняя циркуляция может быть полезна в нескольких случаях. Эта функция оказывается особенно полезной, когда водитель стоит в пробке за дымящей машиной или едет за городом и предпочитает не наслаждаться, например, запахом удобрений, разбросанных по полям. Закрытая циркуляция также полезна летом и зимой. Летом это позволяет эффективнее и быстрее охлаждать салон. Зимой эффект тот же, но касается обогрева салона.
Используйте замкнутый цикл. Делайте это умело
Однако на этом этапе следует поставить точку и ввести важное ограничение. Потому что стоит использовать замкнутый контур, но делать это тоже нужно очень умело. Включайте его при необходимости, но не забывайте выключать через несколько-десяток минут. Продолжительная езда по внутреннему контуру приведет к быстрому запотеванию стекол автомобиля или скоплению влаги в виде капель воды в их нижней части. Кабина не будет вентилироваться эффективно.
Замкнутый контур включен, но я все еще чувствую запах выхлопных газов. Что происходит?
Конечно, может оказаться, что водитель включает замкнутую цепь в автомобиле и все равно чувствует запах, например, выхлопных газов. Однако виной этому будет не неисправная работа системы вентиляции, а... негерметичность салона. Чаще всего они возникают, например, из-за повреждения сильфона коробки передач, дыр в полу или негерметичности уплотнений.