Когда менять резину на летнюю? Весна все еще готовит ловушки для водителей

"21.03.2022 12:35"

Календарная весна уже началась, и многие водители захотят сменить резину на летнюю, чтобы избежать длинных очередей в шиномонтажной мастерской. Пришло время сменить шины? Советуем вам быть осторожными.

Календарная весна уже началась, и многие водители захотят сменить резину на летнюю, чтобы избежать длинных очередей в шиномонтажной мастерской. Пришло время сменить шины? Советуем вам быть осторожными....
fot. Filip Trusz

Когда переходить на летнюю резину?

Знатоки рекомендуют использовать летние шины на своем автомобиле, когда средняя температура поднимается выше 7 градусов. Тогда зимняя резина теряет свои свойства и перестает обеспечивать оптимальное сцепление. Летняя шина в более теплых условиях благодаря другому протектору и другому составу гораздо лучше ведет себя при движении по мокрому и сухому покрытию. Летние шины также обеспечивают высокую устойчивость на поворотах и ​​оптимальный расход топлива летом.

Текущий прогноз погоды можно найти на главной странице газеты.pl

Могу ли я теперь перейти на летнюю резину?

Разница марта и апреля очень коварна, что особенно заметно сейчас. На этой неделе по всей Польше будет солнечно, а термометры покажут около десятка градусов. Если вы не преодолеваете большие расстояния каждый день, советуем подождать некоторое время. Метеорологи предупреждают, что в этом году нас ждут похолодания. По всей Польше ожидается несколько раз температура ниже нуля, а это значит, что на дорогах может появиться гололед — езда по скользкой, обледенелой поверхности на летней резине может привести к опасному заносу.

Людям, которые водят машину в сумерках и рано утром, следует воздержаться от замены шин. Начало весны – период, когда по ночам часто случаются заморозки.

Когда переходить на летнюю резину? Смогу ли я испортить свою зимнюю шину, когда она теплая?

Зимние шины не повреждаются на коротких маршрутах домой/работу/магазин. Не то чтобы они внезапно развалились через несколько километров. Длительные и регулярные пробежки в теплую погоду могут их фактически уничтожить. Если вы ежедневно преодолеваете большие расстояния, стоит задуматься о замене шин раньше.

Однако большинству водителей следует воздержаться от замены зимних шин на летние до тех пор, пока они не будут уверены, что во время утренней поездки на работу на дороге не будет гололеда.

Когда переходить на летнюю резину? Лето в самом разгаре, а я на зимней резине

При очень высоких температурах ездить на зимних шинах опасно, и нужно быть осторожным. По двум причинам. Первое – это, конечно же, безопасность, второе – экономические соображения:

  • При высоких температурах и осадках летняя шина ведет себя намного лучше, чем зимняя. Поэтому ехать быстрее на зимней резине может быть просто опасно.
  • Это также неэкономично. Мягкая зимняя шина весной и летом изнашивается гораздо быстрее. Частое вождение может привести к необходимости более ранней замены шин. Несколько дней ничего не сделают с вашими шинами, но регулярная езда в конце весны и летом приведет к их износу гораздо быстрее, чем следовало бы.

На что следует обратить внимание?

  • Тормозишь гораздо хуже.
  • Скользкие поверхности чрезвычайно опасны.
  • Ухудшение адгезии.

Когда переходить на летнюю резину?

К сожалению, не существует учебника, всегда правильного ответа на вопрос, когда менять шины. Это зависит от многих факторов, и водитель должен руководствоваться здравым смыслом. Он, конечно, не сможет сделать это сразу, как только термометр начнет показывать несколько-десяток с лишним градусов. Морозы еще могут вернуться.

Долго ждать нельзя, ведь в теплые дни зимняя шина ведет себя некорректно. Однако и здесь не стоит паниковать. Просто ездите медленнее и осторожнее, и ничего страшного не произойдет. Самое главное, что вы понимаете, что машина не будет вести себя должным образом и вам нужно немного сбросить скорость. Более осторожное вождение позволит избежать опасных ситуаций.

Пригодны ли мои шины для использования? Глубина протектора

Новые шины имеют протектор от 6,5 до 8 миллиметров. Согласно польским правилам, минимальная глубина протектора, обеспечивающая дальнейшее движение, составляет 1,6 миллиметра. Однако это критическая и опасная величина, так как отвод воды и тормозной путь изношенного колеса оставляют желать лучшего.

Сколько лет могут быть шины?

Производители утверждают, что независимо от глубины протектора и условий эксплуатации по достижении 10 лет шина становится непригодной к дальнейшей эксплуатации. Если мы не уверены в возрасте шин на нашем автомобиле, стоит посмотреть на ее боковую сторону. Имеется рельефная информация о дате изготовления. Первые две цифры кода обозначают неделю производства, а следующие две цифры — год. Однако это правило следует соблюдать не во всех случаях.

Есть бюджетные шины, срок службы которых значительно меньше и их можно выбросить через пять-шесть лет. Со временем резина теряет свои свойства. Он затвердевает, что снижает его сцепление с поверхностью. Не сохраняет направление движения. что приводит к опасным ситуациям на динамически преодолеваемых поворотах или прямых, но мокрых участках. Кроме того, спустя годы могут проявиться некоторые дефекты формы.

Повреждения шин – на что обратить внимание?

После многих лет на боковинах и протекторе шины могут появиться небольшие трещины, деформации, вздутия, вздутия или расслоения. Это повод для беспокойства и в то же время явный сигнал о том, что вам следует обратиться к шиномонтажнику для профессиональной оценки его состояния, а также поискать новый комплект шин. Кроме того, проблема может затронуть только одну страницу. Паркуя автомобиль каждый день в одном и том же месте, мы подвергаем резину чрезмерному УФ-излучению.

Из-за сложных условий эксплуатации иногда случается, что, казалось бы, незначительное повреждение даже относительно молодой шины исключает ее дальнейшее использование. В основном это касается отслоения протектора, пятен и язв, порезов и надрывов по бокам, приводящих к разрушению нитей основы и покрытия бортов. Последний элемент представляет собой соединитель, с помощью которого резина крепится к ободу.