Больше советов по эксплуатации в зимнее время можно найти на сайте Gazeta.pl.
Иногда багажник автомобиля — это настоящая... земля сокровищ. Потому что в нем можно найти основные ключи, жидкость для омывателя ветрового стекла, емкость с маслом, тормозную жидкость и светоотражающий жилет. И эти находки водитель сделает еще до того, как поднимет пол багажника. Потому что под ним скрыто... Что именно? Прежде всего запаска или ремкомплект. Здесь же можно найти дополнительные карманы для мелочей, домкрат, колесный ключ и необычную отвертку, напоминающую винт с ушком. Что немаловажно, последний элемент можно использовать не только при поломке автомобиля, но и зимой.
Металлический крюк, например переносная буксирная проушина
Два десятилетия назад автомобили были спроектированы таким образом, что в конструкцию бампера было встроено прицепное устройство. Теперь производители, видимо, пришли к выводу, что излишне привлекать к себе внимание дизайнеров — пришлось вписать его в форму бампера так, чтобы это было не заметно. Поэтому инженеры придумали альтернативное решение. Они создают точку крепления в передней панели, а затем прячут ее за крышкой в бампере. После снятия заглушки в место крепления вкручивается ранее снятая с багажника стальная проушина (видна на открывающемся фото).
Основное назначение «винта» заключается в том, что после его вкручивания можно буксировать автомобиль на тросе или вытащить его на поверхность эвакуатора. Однако на этом применение не заканчивается. Потому что стальную проушину можно использовать и, например, для вытаскивания своего автомобиля или другого транспортного средства в ситуации, когда в результате зимнего заноса машина попадает в сугроб и застревает в нем. В противном случае водителю пришлось бы цеплять трос за бампер или элементы подвески. И это приведет только к увеличению любого возможного ущерба.
Выезд автомобиля из сугроба. Что делать? Пошаговое описание
Хорошо, но с чего начать? Если ваша машина застряла, остановите другую машину или позовите на помощь. Следующим шагом следует найти стальную проушину в багажнике — в экструдере из пенополистирола, заполняющем внутреннюю часть запасного колеса. Затем водителю следует аккуратно приподнять крышку в бампере – он может сделать это, например, ключом, и должен помнить, что снятие крышки может поцарапать краску. Последний шаг — вкрутить в резьбу монтажную резьбу и прикрепить буксирный трос к проушине.
Бампер Фото. Moto.pl
После соединения транспортных средств водитель буксирующего автомобиля должен затянуть трос. Только тогда он сможет увеличить обороты двигателя и передать мощность на асфальт. Процесс вытаскивания из сугроба можно поддержать и буксируемым автомобилем. Его водитель также может запустить двигатель и также должен нажать на газ. В таком случае автомобиль не только вытащит, но и поддержит выход из сугроба своим ходом.