За прохождение технического осмотра водителям пришлось платить в двойном размере в рамках штрафа. Задержки

"09.11.2021 11:40"

С 1 января 2022 года должны были вступить в силу изменения, связанные с техническими осмотрами транспортных средств. Однако, как выяснилось, указанная дата уже нереальна.

С 1 января 2022 года должны были вступить в силу изменения, связанные с техническими осмотрами транспортных средств. Однако, как выяснилось, указанная дата уже нереальна....
Fot. Robert Robaszewski / Agencja Wyborcza.pl

Вам понравилась эта статья? Больше новостей из автомобильного мира вы найдете на Gazeta.pl

Проект изменения положений, касающихся технических осмотров, застрял. С июля он является членом Комитета по делам Европы. По этой причине маловероятно, что новые правила вступят в силу 1 января 2022 года.

Конечно, даже если законопроект выйдет из комитета, путь ему придется пройти, чтобы получить подпись президента до конца года, скорее невозможно.

Основное изменение, которое планировалось внести, должно было быть основано на директиве Европейского Союза №. 2014/45/ЕС. Интересно, что все государства-члены должны были внести изменения в закон, чтобы он вступил в силу в 2017 году. Однако пока этого добиться не удалось.

Новый закон, который должен был основываться на вышеупомянутой директиве, предполагал финансовые штрафы за несвоевременное прохождение экспертизы. На практике это означало, что водителю, явившемуся на станцию ​​техосмотра через 30 дней после установленного срока, придется заплатить за проверку двойную цену.

Станок техосмотраСтанок техосмотра Фото. Давид Зухович / Agencja Wyborcza.pl

Другие изменения, которые должны были быть внесены, включали: фотографирование на диагностической станции, чтобы показать, что автомобиль действительно прошел проверку, усиление контроля за правильностью выполняемых действий, а также изменение правил обучения диагностов. .

По данным Autokult.pl на основе данных Польской ассоциации автомобильной промышленности, в 2019 году в Польше было зарегистрировано 23,88 миллиона автомобилей. В 2020 году на тестирование не явились 20,7% людей. зарегистрированные транспортные средства.

Средний возраст легкового автомобиля в Польше составляет 15 лет. К сожалению, все больше владельцев транспортных средств решают отложить осмотр или игнорировать это обязательство. Основная причина такого положения дел – отсутствие последствий для таких водителей при повторном появлении на диагностической станции.

Владельцы диагностических станций видят еще одну проблему — цены на техосмотр не менялись уже 17 лет. По этой причине 18 ноября в Варшаве пройдет акция протеста.

Новые правила позволят ужесточить систему, что повысит безопасность дорожного движения. К сожалению, вам придется подождать их еще немного.