Указатели на кольцевой развязке. У инструкторов по вождению есть простое правило, но верно ли оно?

"07.07.2022 10:31"

Первым источником знаний о правилах для кандидата в водители является инструктор по вождению. Что говорят инструкторы о поворотнике на круговом перекрестке? Они прививают будущим менеджерам простое правило. Просто, но, к сожалению, неправильно!

Первым источником знаний о правилах для кандидата в водители является инструктор по вождению. Что говорят инструкторы о поворотнике на круговом перекрестке? Они прививают будущим менеджерам простое правило. Просто, но, к сожалению, неправильно!...
Fot. Lukasz Cynalewski / Agencja Wyborcza.pl

Дополнительные советы, связанные с правилами дорожного движения, также публикуются на сайте Gazeta.pl.

Очень часто инструкторы по вождению объясняют ученикам, что кольцевая развязка – это на самом деле классический перекресток. И это, по их мнению, приводит к одному выводу. Когда водитель поворачивает на нем налево, он должен включить левый указатель поворота. При повороте направо - правый поворотник. А если он едет прямо, то может проехать вообще не используя поворотник. Но соответствует ли это правило правилам? Положения закона в этом вопросе не очень точны. Однако даже они, похоже, противоречат этой точке зрения.

Когда использовать сигнал поворота на круговом перекрестке? Ключевая концепция изменения направления

Основной вопрос. Когда следует включать указатель поворота во время вождения? Об этом говорит ст. 22 раздел 5 Закона о дорожном движении. Он требует от вас четко и заранее подать сигнал о ИЗМЕНЕНИИ НАПРАВЛЕНИЯ ДВИЖЕНИЯ или полосы движения. На этом этапе стоит учитывать, когда вы меняете направление на круговом перекрестке. Голосом искусства. 22 раздел 3 ПДД только при выезде с перекрестка. Раньше можно было ехать только в одном направлении, например на повороте.

Указатель поворота на круговом перекрестке необходим, когда... Три случая

Подобная интерпретация норм законодательства позволяет сделать несколько выводов. Ниже мы представляем наиболее важные из них:

  1. Указатель поворота (правый!) на круговом перекрестке должен быть включен для сигнализации маневра выезда с перекрестка – мигалку необходимо включать на уровне дороги, предшествующей той, по которой движется водитель хочет уйти с перекрестка. И да, движение прямо на круговом перекрестке по-прежнему означает изменение направления и требует использования сигнала поворота.
  2. При движении по кругу поворотник нужен только для одного. Речь идет о сигнализации смены полосы движения. Водителю не обязательно перед выездом на кольцевую развязку сигнализировать о том, что он будет поворачивать налево. Потому что третий съезд формально не является поворотом налево. Это все равно смена направления вправо!
  3. Левый поворотник на круговом перекрестке действительно может быть полезен в одной ситуации. Когда на кольцевой развязке горит светофор и водитель хочет сообщить водителям идущих сзади машин, что он едет не прямо и хочет объехать остров.
  4. Ситуацию, наконец, следует урегулировать поправкой

    Техника инструкторов по вождению, о которой мы упоминаем в первом пункте, неверна и может привести к тому, что будущий водитель неправильно сигнализирует о маневрах. Правда в этом вопросе, однако, заключается в том, что вопрос поворотников на круговом перекрестке, хотя и вытекает из ряда правил, также требует более четкого уточнения. Одного постановления на самом деле было бы достаточно для стандартизации правил. И хотя экзаменаторы по водительским правам уже много лет настаивают на его введении, последующие законодатели остаются глухи к этим голосам. И так ситуация продолжается...