Ищете больше интересных фактов о водительских правах? Посетите Gazeta.pl.
В обиходе под водительскими правами категории В понимается разрешение на управление легковыми автомобилями и легким коммерческим транспортом. Грузовики для них являются ограничением. И хотя эта точка зрения во многом верна, правила гораздо более подробные. Потому что в их случае ограничением для категории Б является не тип транспортного средства, а его допустимая полная масса. Отсюда огромная роль, которая отведена в регистрационном свидетельстве полю F.2. Здесь вводится GVM автомобиля.
Полная масса 3,5 тонны мало? Нулевой уровень выбросов!
Для водительских прав категории В предел полной массы автомобиля установлен на уровне 3,5 тонн. И теоретически при такой большой массе проблем быть не должно. Этого не должно быть, но... это так. Однако это не результат излишних амбиций водителей, а скорее продиктовано так называемым правда времени. Потому что правда в том, что автомобили будут двигаться в сторону электрификации. Электрификация, в свою очередь, означает нулевые выбросы, но также и значительно больший вес автомобиля. Вес аккумулятора значительно утяжелит его.
Примеры тяжелых электромобилей не придется долго искать. Mercedes EQV, электрический семейный фургон, имеет полную массу ровно 3500 кг. Стоит добавить, что собственная масса автомобиля впечатляет и составляет 2635 кг. Например, audi e-tron немногим лучше. Внедорожник с нулевым уровнем выбросов может весить до 3245 кг — такая полная масса указана в графе F.2 свидетельства о регистрации. Результат такого положения дел был бы прост. Драйвер с kat. B либо не сможет управлять более крупным электрическим фургоном, либо такой фургон должен будет иметь значительно уменьшенную грузоподъемность. А значит, приобретать и эксплуатировать станет невыгодно.
Планы уже были. Теперь последовали их дела
Понимая необходимость электрификации и ориентируясь на водителей, правительство решило повысить права водителей категории Б. И что немаловажно, на этот раз идея не остановилась на стадии планирования, а приняла форму. из первых действий. 27 октября 2021 года Комитет по энергетике, климату и государственным активам и Комитет по инфраструктуре на совместном заседании проголосовали за поправку к проекту закона о внесении изменений в Закон об электромобильности и альтернативных видах топлива и некоторые другие законы относительно увеличения предельной полной массы. для категории Б до 4,25 тонн
С водительскими правами категории В до 4,25 тонны? Да, но условно
Увеличение полной массы водителя категории В до 4,25 тонны позволит устранить основной барьер развития на рынке электрофургонов и больших внедорожников. Однако стоит помнить, что новое разрешение не будет предоставлено безоговорочно. Потому что для того, чтобы максимальная полная масса автомобиля увеличилась до 4,25 тонны, необходимо выполнить два требования. Основой является привод транспортного средства с нулевым уровнем выбросов, а под нулевым уровнем выбросов законодатель понимает водородную или электрическую систему. Электрический не означает, например, гибрид или подключаемый гибрид.
Во-вторых, согласно предварительным положениям, не все водители будут иметь расширенные права. Рассчитывать на это могли только люди, имеющие водительские права более 2 лет.