Начнем с жесткой статистики. В 2023 году женщины за рулем легковых автомобилей составляли лишь 28,2%. все дорожно-транспортные происшествия в Польше. За тот же период мужчины составляли более 69,2%. виновники несчастных случаев, и 2,5 процента дела остались нераскрытыми. Эти цифры представляют собой значительное снижение по сравнению с тем, что было семь лет назад, когда женщины были виновниками каждого четвертого дорожно-транспортного происшествия в стране.
Женщины менее уверены в себе, но водят машину безопаснее
Мария Домбровска-Лоранц, руководитель Центра безопасности дорожного движения ITS, подчеркивает, что, хотя некоторые женщины могут чувствовать себя менее уверенно в своих навыках вождения, статистика ясно доказывает, что они являются более безопасными водителями. . Несмотря на то, что обладатели водительских прав составляют более 40%. общество намного лучше справляется с анализом дорожно-транспортных происшествий.
Статистика с женской стороны
Женщины за рулем легковых автомобилей стали причиной одной аварии на 6,7 миллиона километров пробега, а мужчины - одной аварии на 4,7 миллиона километров. Анализы также показывают, что женщины реже становятся виновниками несчастных случаев со смертельным исходом, а риск попасть в аварию для них в 2–4 раза ниже, чем для мужчин, в расчете на километр пути.
Д-р Ева Одаховска-Рогальска, транспортный психолог из ITS, добавляет, что женщины гораздо реже участвуют в различных формах рискованного поведения на дороге. Для их стиля вождения характерно большее хладнокровие, реже превышение скорости, избегание опасных маневров. Исследования показывают, что, несмотря на некоторые индивидуальные различия, женщины чаще уделяют внимание безопасности и здравому смыслу в дорожном движении.
Статистика ITS доказывает, что, вопреки распространенному мнению, женщины являются более ответственными, безопасными и осведомленными водителями, что приводит к меньшему количеству ДТП по их вине по сравнению с мужчинами.
раздел>