Вам понравилась эта статья? Больше новостей из автомобильного мира вы найдете на Gazeta.pl
Упомянутые участки: Солец - Торунь Заход и Быдгощ Полудне - Эмилианово. Первый из них будет реализован консорциумом Kobylarnia (лидер) и Mirbud (партнер), второй — Przedsiębiorstwo Usług Technicznych Intercor.
Быдгощ Полудне – Эмиляново
В рамках инвестиций будет перестроен перекресток Быдгощ-Полудне. Также будет новый перекресток Эмилианово, который улучшит доступ к промышленным зонам и запланированному интермодальному терминалу в Эмилианово, а также два новых СС. Длина дороги составит около 9 км.
Вторым элементом задачи является расширение национальной дороги №25 в районе города Бржоза. Дорога пойдет по новому маршруту. Транзитное движение будет перенесено с ныне сильно загруженного участка ДК25 на новую дорогу протяженностью более 5 километров с двумя развязками - Зелена и Бжоза.
Реализация инвестиции вместе с получением решения о разрешении на ввод в эксплуатацию будет завершена в течение 45 месяцев с момента подписания контракта (без учета зимних периодов во время строительных работ). В случае части задания по ДК25 это время составляет 41 месяц (без учёта зимних периодов).
Солец – Торунь Запад
Длина этого участка 21,2 км. Во время строительства будет создан min. новый развязка Солец и две СС. Также будет построен переход для крупных животных, охватывающий как новую дорогу, так и прилегающую железнодорожную ветку. Всего в рамках инвестиций будет построено 12 инженерных сооружений.
Планируемая дата завершения инвестиций и получения разрешения на ввод в эксплуатацию — 41 месяц с момента подписания контракта (исключая зимние периоды во время строительных работ).
S10 в конечном итоге соединит Щецин с объездной дорогой Варшавской агломерации.