Как сообщает Reuters, Канада приняла новые положения, запрещающие продажу новых автомобилей с двигателем внутреннего сгорания в стране с 2035 года. Более того, к 2026 году доля электромобилей в общем объеме продаж новых автомобилей должна составить не менее 20%. и к 2030 году не менее 60 процентов. Все во имя блага окружающей среды...
Канада. С 2035 года только электромобили
По данным Канадского института климата, транспортный сектор является вторым по величине источником выбросов парниковых газов в Канаде. Кроме того, более половины из них приходится на сжигание бензина и дизельного топлива легковыми автомобилями и грузовиками. «Учитывая, что автомобили используются в течение примерно 15 лет (если не дольше) после покупки, 2035 год действительно должен стать последним годом, когда мы продаем новые бензиновые автомобили в Канаде. Этот срок должен быть соблюден, если мы хотим иметь хоть какой-то шанс на достижение чистого нулевого уровня выбросов углерода». выбросов углекислого газа к 2050 году», — сказал Нейт Уоллес из отдела защиты окружающей среды, цитируемыйglobenergia.pl.
Правительство прогнозирует, что общая стоимость осуществления автомобильной революции к 2050 году составит примерно 25 миллиардов канадских долларов (около 75 миллиардов злотых). Конечно, власти успокаивают граждан, обещая, что это изменение принесет рекордную экономию. Это составляет целых 33,9 миллиарда долларов США. Несмотря на такие многообещающие результаты, в автомобильной промышленности считают, что это изменение не пойдет на пользу стране и клиентам.
Тим Ройсс из Канадской ассоциации автомобильных дилеров предостерег власти от потенциальных последствий введения ограничений. Он обратил внимание, в частности: недостаточно развитая энергетическая сеть, которая не может справиться с таким большим количеством электромобилей. Он также упомянул потребности граждан, живущих в более отдаленных районах, которые полагаются в основном на автомобили внутреннего сгорания. "Вместо того, чтобы диктовать гражданам, что покупать, мы предлагаем правительству сделать что-то, чтобы стимулировать спрос на автомобили с низким уровнем выбросов", - добавляет Ройсс.
Канадский авторынок. Тесла – лидер
В третьем квартале этого года 12,5 процента из всех новых автомобилей, проданных в Канаде, были автомобили с нулевым уровнем выбросов (около 132,8 тыс. единиц). В более развитых провинциях, таких как Британская Колумбия и Квебек, доля электромобилей составила 20 процентов. общие продажи. В 2022 году самая популярная марка электромобилей — 36,7%. Доля на электрическом рынке принадлежала Tesla. На втором месте оказался Hyundai с долей 11,1 процента