Больше автомобильных новостей можно найти на домашней странице Gazeta.pl
Система электронного контроля работает в Варшаве уже почти два года (с 7 января 2020 года). Каждое транспортное средство выполняет работу, сравнимую с работой 10 пешеходных патрулей из двух человек, что существенно повышает эффективность сбора платы в Зоне неохраняемой платной парковки. Целью платной парковки, которая является стандартной для крупных европейских городов, является обеспечение ротации парковочных мест. Это, в свою очередь, возможно только путем введения сборов и обеспечения их соблюдения.
После первых успешных испытаний и пилотного проекта с тремя автомобилями городской совет Варшавы решил увеличить их количество сначала до семи, а теперь до девяти. Они помогут поддерживать высокую частоту проверок и после недавнего расширения зоны за счет включения в нее Жолибожа и остальной части Охоты.
Электромобиль для электронного управления парковкой
Электромобили для электронного управления оснащены «коробками», размещенными на крыше. Они содержат устройства с камерами и датчиками, которые сканируют номерные знаки автомобилей, припаркованных в Зоне необслуживаемой платной парковки (ЗППН), и выявляют те, чьи водители не заплатили за парковку. Проверка выполняется два раза подряд, чтобы исключить ошибки или автомобили, водители которых только подходят к паркомату. Благодаря RFID-считывателю автомобиль с электронным управлением автоматически распознает оставленные в автомобиле Почетные карты, Карты Повстанцев и Карты N+, дающие право на бесплатную парковку на СППН. Система проста, быстра и четко документирует правонарушение. Там указан не только регистрационный номер, но и точные места парковки в зоне. Если у вас есть сомнения, вы можете проверить фотодокументацию вашей парковки на сайте ZDM.
Эффективность системы измеряется... уменьшением количества выписанных штрафов. Парадоксально, но чем их меньше, тем лучше. Цель — не наказать водителей, а устранить уклонения от платы за проезд.
Электронный контроль парковки, зона платной парковки ZDM Варшава
Зона меняется
В прошлом году плата за отсутствие билета была значительно увеличена: с 50 до 250 злотых. В то же время система надзора значительно улучшилась благодаря электронному контролю. А с января этого года сама парковка стоит дороже. Это было первое изменение курса за несколько лет. Корректировка тарифа была необходима для того, чтобы зона платной парковки правильно выполняла свою функцию.
В начале этого года было введено значительное повышение платы за парковку. С 4 января 2021 года водители платят:
- 3,90 злотых за первый час
- 4,60 злотых за второй,
- 5,50 злотых за третьего
- 3,90 злотых за четвертый и последующие.
До изменений прайс-лист выглядел более оптимистично:
- 3 злотых за первый час парковки,
- 3,60 злотых за второй,
- 4,20 за третьего,
- 3 злотых за четвертый и последующие часы парковки.
Сейчас парковка платная с 8:00 до 20:00 (а не с 8:00 до 18:00, как до изменений).
Подробно новые тарифы на парковку (с учетом изменений в подписках жильцов) мы описали в статье ниже: