В современных автомобилях водители не часто заглядывают под капот. Однако если бы они решили открыть моторный отсек, их бы поразили... цвета. Да, и это не шутка. Потому что производители маркируют самые важные элементы управления оранжевым, желтым, красным, синим и даже зеленым. И хотя поначалу игра цветов может сбить с толку водителя, система очень интуитивно понятна. Он позволяет визуально оценить расположение основных бачков и снижает вероятность того, что неопытный водитель зальет жидкость омывателя ветрового стекла в охлаждающую жидкость.
Цветами обозначаются такие элементы, как:
- масляный щуп,
- масляный наполнитель,
- Расширительный бачок тормозной жидкости
- Расширительный бачок жидкости гидроусилителя рулевого управления
- расширительный бачок охлаждающей жидкости,
- заливка жидкости для омывателя ветрового стекла
- клеммы аккумулятора,
- кабели высокого напряжения.
Универсальным является только один цвет. Красный возле аккумулятора
Использовать яркие цвета просто – они призваны выделяться на фоне серии черного пластика. Когда дело доходит до выбора цвета, производители используют разные методологии. Иногда бачок с жидкостью омывателя ветрового стекла имеет желтую, а иногда и синюю маркировку. Иногда расширительный бачок охлаждающей жидкости имеет желтую крышку, а иногда – зеленую или черную. Есть только одно непротиворечивое правило – провода, идущие от аккумулятора, всегда маркируются красным зажимом. Чтобы водитель или, например, экстренные службы с первого взгляда знали, где отключить электричество после аварии.
Оранжевые провода зарезервированы для...
Цвета под капотом значат больше, чем мы думаем Материалы Volkswagen
Самые распространенные элементы под капотом — желтые. Зеленый, синий и красный также являются популярными цветами. Оранжевый — цвет, который появился под капотом автомобилей с популяризацией высоковольтных моделей — гибридов, подключаемых гибридов и полной электрики. Цветовую палитру в их случае хорошо видно на фото ниже - оранжевые провода являются элементом системы электрифицированного привода и - как я писал ранее - обозначают путь, по которому течет высоковольтный ток.
Потому что возможность заглянуть под капот — это роскошь!
Цвета под капотом значат больше, чем мы думаем Audi Materials
Бывает, производители несколько более экономно подходят к вопросу доступа к маске. Потому что, например, в Audi А2 это была настоящая... роскошь! Водителю доступен только сервисный лючок — он спрятан за крышкой решетки (верхнее фото). С него можно проверить уровень масла в двигателе или долить жидкость для омывателя ветрового стекла. Чтобы увидеть двигатель и расширительные бачки охлаждающей и тормозной жидкости, снимите капот - снимите его, а не открывайте (фото внизу).