Время летит неумолимо. Многие существующие решения устаревают и заменяются более популярными и удобными вариантами. Это касается и билетов на общественный транспорт. Все больше пассажиров предпочитают пользоваться мобильными приложениями, а не билетными автоматами и картонными билетами. Управление общественного транспорта Варшавы замечает эти тенденции и фокусируется на радикальных изменениях.
ZTM фокусируется на современности. С 2028 года никаких картонных билетов и валидаторов
ЗТМ планирует разработать совершенно новую систему продажи билетов, которая будет охватывать автобусы, трамваи и метро. Как сообщает портал tvn24.pl, после регистрации в системе с помощью мобильного приложения или пассажирского портала пассажиры смогут приобретать абонементы, закрепленные за индивидуальным счетом пассажира и выбранным пользователем электронным средством оплаты. "Пополнить долгосрочный билет мы можем в приложении, на платежную карту или на пластиковую городскую карту", - добавляет портал.
Место картонных билетов займут платежные карты, телефоны и умные часы. Валидаторы будут заменены новыми устройствами, которые будут использоваться для оплаты проезда. Представитель ZTM Томаш Кунерт сообщает, что новая система также облегчит планирование поездки. "Мы назначим пункт назначения, и он выберет наиболее выгодный маршрут, который при необходимости изменит и предложит самую выгодную плату", - поясняет tvn24.pl чиновник.
Процесс находится на рассмотрении. Пять компаний заинтересованы во внедрении системы
Осенью прошлого года ЗТМ объявил о конкурентном диалоге по поводу новой системы. "Пять заинтересованных претендентов подали заявки, сейчас поданные документы проходят проверку. Наш график предполагает, что в этом году будет выбран подрядчик и подписан контракт на реализацию", - говорит Томаш Кунерт. Правление предполагает, что система будет запущена примерно через полтора года после выбора подрядчика. В течение следующих двух лет система будет внедрена, работая параллельно с традиционными валидаторами и билетами. "С 2028 года будет действовать только новая система", - добавляет представитель ЗТМ.
Стоит подчеркнуть, что новая система не обременит городской бюджет. ZTM принял модель оплаты за использование. «Это не обременяет городской бюджет большими суммами, необходимыми для приобретения и эксплуатации системы в течение нескольких лет. Затраты, связанные с поддержанием действующей системы, будут перенесены на новую. Мы предполагаем, что они будут ниже, чем поддержание действующей, устаревшая система", - говорит Кунерт.