Колесные цепи. Без них в горах обойтись сложно, а вот их использование довольно проблематично. Обычно они связаны со сложной сборкой и столь же сложной разборкой. Признаюсь, иногда я не могу передвигаться без цепей. Я это неоднократно замечал при езде в сложных зимних условиях, причем не только по горным дорогам, но даже при попытке подъехать к стоянке на горнолыжном склоне или близлежащему объекту размещения. Иногда даже самых лучших зимних шин и полного привода было недостаточно для преодоления сложного участка дороги.
В Корее решили, что пора облегчить жизнь водителям. Отсюда и новый проект инженеров Hyundai и Kia (заявка на патент подана в Южной Корее и США). Вопреки внешнему виду, это не просто очередной «чудо» покрышка, которая разваливается при первом же использовании. Инженеры решились на довольно смелую идею. В конструкцию обода и самой шины встроены специальные элементы, улучшающие сцепление. И это не вставки, как в типичных шипованных покрышках.
Цепи, встроенные в колесо< /span > Хендай Киа. Материалы производителя
Вспомогательные средства тяги могут быть передвижными. Они автоматически снимаются с протектора шины только при необходимости (водитель активирует их с помощью бортовой мультимедийной системы). В пресс-релизе упоминаются нарезки, похожие на пиццу, и так называемые память формы выдвижных элементов. Не забыт вопрос долговечности. Пока единственный вывод: когда протектор изнашивается до такой степени, что металлические элементы невозможно спрятать глубже, пора менять шины на новые.
Все это выглядит привлекательно? Конечно, остается еще много вопросов без ответов. Затраты на производство соответствующих шин и дисков, долговечность, надежность решения и электрические соединения в колесе остаются открытым вопросом. Еще меня интересует уровень шума шин с правильно нарезанным протектором и местами для выдвижения металлических элементов. Поэтому неудивительно, что в пресс-релизе говорится, что компания рассматривает только возможность серийного производства новых шин, а также занимается дальнейшим развитием технологии и проведением испытаний.