Вам понравилась эта статья? Больше новостей из автомобильного мира вы найдете на Gazeta.pl
Судя по всему, в мире существует около двух десятков 760 Zonda. Однако у Льюиса Хэмилтона был один из двух, сделанных с нуля и не являвшихся ремейками уменьшенных версий.
Семикратный чемпион мира Формулы-1 владел автомобилем семь лет и хранил его в Монако. Понятно, что после продажи автомобиля, пробег которого, по сообщениям, на одометре составлял менее 1000 км, он был импортирован в Великобританию.
Гамильтона не раз видели на этом автомобиле в Монаке, а в 2015 году он попал в небольшую аварию, после которой автомобиль был отремонтирован.
760LH оснащен 7,3-литровым атмосферным двигателем AMG V12 мощностью 760 л.с. и крутящим моментом 780 Нм . В отличие от большинства других моделей серии 760, 760LH имеет шестиступенчатую механическую коробку передач, которая передает мощность только на задние колеса, в то время как большинство других моделей имеют автоматизированную механическую коробку передач с подрулевыми переключателями. Несколько лет назад Хэмилтон сказал, что Zonda «ужасно водить», заявив, что это «автомобиль с лучшим звуком» в его коллекции, «но с точки зрения управляемости он худший».
В 2014 году гонщик Формулы-1 заплатил 1,5 миллиона долларов за кастомизированную Zonda.