Конец своеволия. ЕС вводит новое обязательное оборудование в автомобили

"07.07.2022 16:25"

Все новые автомобили, которые с июля будут подавать заявку на допуск к европейским дорогам, должны быть оснащены устройством под названием ISA (интеллектуальный ограничитель скорости). Европейский Союз уже некоторое время пытается ввести такое обязательство.

Все новые автомобили, которые с июля будут подавать заявку на допуск к европейским дорогам, должны быть оснащены устройством под названием ISA (интеллектуальный ограничитель скорости). Европейский Союз уже некоторое время пытается ввести такое обязател...
fot. Opel

Европейские чиновники ввели правила, которые обязывают производителей автомобилей устанавливать новую систему во все новые автомобили, которые будут подайте заявку на одобрение после 6 июля 2022 г.

Более подробную информацию об автомобильном рынке можно найти на главной странице Gazeta.pl

Для новых автомобилей, которые уже прошли одобрение, это требование вступит в силу с июля 2024 года. Тогда все автомобили, выходящие с заводов и предназначенные для эксплуатации на дорогах Европы, будут в обязательном порядке оснащаться технологией ISA.

Интеллектуальная система помощи при превышении скорости, также называемая ISA (Intelligent Speed ​​Assistant), — это функция, которая предупреждает водителя при превышении ограничения скорости. Устройство может активно предотвращать нарушения правил.

Решение будет использовать данные навигационных карт и камер для определения текущего ограничения скорости на заданном участке маршрута. Если автомобиль обнаружит, что водитель не соблюдает действующие правила, он начнет издавать звуковые предупреждения на 5 секунд, а также может подавать визуальные и тактильные предупреждения.

К счастью, технологии в их нынешнем виде будут только помогать, а окончательное решение будет принимать водитель. Если ограничение скорости на определенном участке дороги изменено, например, из-за дорожных работ или устаревших данных, водитель сможет свободно ускоряться.

Новая технология будет активироваться по умолчанию при каждом запуске автомобиля, однако водитель сможет в любой момент отключить нежелательную функцию. Можно ожидать, что эта система будет редко использоваться на польских дорогах, как и система старт-стоп, введенная много лет назад.