Пробки на кольцевой развязке им. Тадеуш Мазовецкий в Летнице, расположенный недалеко от городского стадиона, является хлебом насущным для гданьских водителей. Указанный объект расположен на пересечении ул. ВМФ Польши и др. Мацея Плажиньского, по которому проходит туннель архиепископа Тадеуша Гоцловского под Мартвой Вислой. В связи с закрытием в сентябре виадука по ул. Красицкого между Бжежно и Новым портом, движение на этих маршрутах, особенно в утренние и дневные часы пик, становится чрезвычайно интенсивным. К сожалению, это не единственный фактор, вызывающий пробки на кольцевой развязке.
Водители на кольцевой развязке. Тадеуш Мазовецкий слишком вежлив
Как сообщает trojmiasto.pl, по мнению гданьских дорожников, само поведение водителей приводит к пробкам. И речь не идет о том, чтобы заставить себя отдавать приоритет. Наоборот - они излишне вежливы и пропускают других автомобилистов, позволяя им присоединиться к движению.
Ситуация настолько серьезная, что в часы пик движение на кольцевой развязке было заблокировано более чем на 240 секунд. Затор, продолжавшийся более четырех минут, привел к образованию пробок длиной в несколько сотен метров.
В интервью порталу заместитель директора Гданьского Управления дорог и зелени Томаш Варзонек пояснил, что такой вежливый подход водителей влияет на работу алгоритма управления освещением - «На выезде из туннеля рекомендуется сохранять расстояния между транспортными средствами небольшими. Если расстояние между автомобилями слишком велико и длится несколько секунд, алгоритм распознает, что транспортных средств, ожидающих въезда на кольцевую развязку, больше нет, и отключает зеленый сигнал, если мы уже находимся на перекрестке a> и хотим пропустить кого-то впереди нас, чтобы присоединиться к движению, давайте сделаем это плавно. Мы часто наблюдали ситуации, когда мы слишком вежливы. водитель даже остановился на круговом перекрестке, чтобы пропустить 2-3 машины >скорость машин позади слишком вежливого водителя падает до нуля, и на ее расчистку уходит от нескольких до нескольких десятков секунд».
Как была решена проблема пробки на кольцевой развязке в Летнице?
Пытаясь справиться с этой достаточно серьезной проблемой, дорожники поэтапно проанализировали ситуацию и после проведения испытаний нашли эффективное решение. Изменили алгоритм регулирования дорожного движения, благодаря чему зеленый свет для водителей, выезжающих из туннеля архиепископа Тадеуша Гоцловского, включается чаще, но и на более короткое время.
Как сообщил порталу trojmiasto.pl заместитель директора Гданьского ZDiZ - "Корректировка привела к заметному улучшению условий дорожного движения, что наглядно показал сравнительный анализ собранных данных. В настоящее время временные Блокировка щита (кольцевых - прим. ред.) продолжается в худшем случае 30-40 секунд. Однако в основном это связано с проездом трамваев, определяющим красный сигнал для автомобилей, а не с полным блокированием транспортных средств, препятствующих движению. в любом направлении."
В то же время Варзонек призвал излишне вежливых водителей разумно пропускать перед собой других автомобилистов и не останавливаться на круговом перекрестке, а лишь слегка сбросить скорость - "Если мы хотим пропустить другого участника дорожного движения перед нами, но потребует от нас остановиться, давайте просто не будем этого делать. Человек, который ждет своей очереди, в конечном итоге обязательно присоединится к движению, и все выиграют больше, если движение будет всегда ровным».