Reuters сообщило, что Управление безопасности дорожного движения США (NHTSA) будет проверять автомобили < а>Тесла. Это стало результатом петиции, в которой кто-то подал в суд на компанию и потребовал проверить и, возможно, снять с рынка более полумиллиона автомобилей.
Петиция касалась Tesla Model S (с 2012 по 2019 годы), Model X (2016–2019 годы) и Model 3 (2018 года выпуска). - 2019) и описал «127 жалоб потребителей в NHTSA, касающихся 123 уникальных транспортных средств, 110 аварий и 52 травм».
Машины должны были произвольно ускоряться против воли водителей. В некоторых случаях транспортные средства внезапно увеличивали скорость во время парковки, другие – в городском потоке. В одном случае после резкого ускорения автомобиль Tesla якобы врезался в дверь гаража и остановился только после того, как врезался в стену внутри здания.
Непреднамеренное ускорение Tesla Фото. Кристоф Эна / AP Photo
Tesla комментирует обвинения: они ускоряются, когда водитель говорит
Теперь Tesla решила заняться этим вопросом. В заявлении компании говорится, что «петиция является полностью ложной и была подана продавцом на понижение». Как поясняет производитель, автомобили Tesla ускоряются только по команде водителя и останавливаются, когда он нажимает на тормоз.
Tesla добавляет, что в каждом протестированном случае виновником ускорения была не ошибка программного обеспечения, а ошибка водителя, который... перепутал педали газа и тормоза. Кроме того, автомобили Tesla защищены множеством независимых систем. Если возникает ошибка и машина самостоятельно разгоняется, остальные системы автоматически отключают привод.
- читаем в заявлении производителя.
Петиция подана независимым инвестором
Как сообщает CNBC, петицию подал Брайан Спаркс, независимый инвестор, который якобы использовал так называемую короткие продажи акций Tesla. Его петиция включает жалобы, поданные как владельцами транспортных средств, так и от их имени. Сам Спаркс говорит, что решил сообщить об этом в НАБДД, потому что его тронула одна из историй людей. Лишь позже он обнаружил, что подобных случаев было еще много,
Ожидается, что НАБДД рассмотрит петицию. Интересно, что случаи, когда водители приняли газ за тормоз, в США не единичны. Сообщается, что НАБДД регулярно получает жалобы на внезапное непреднамеренное ускорение в автомобилях широкого спектра марок, но большинство из них вызвано человеческой ошибкой.