Вопреки видимости, 50 000 злотых не являются головокружительной суммой в нынешних рыночных условиях. Всего 10-15 лет назад такие деньги можно было с успехом потратить на компактные автомобили, такие как Skoda Octavia, Hyundai i30 или Renault Megane. На сегодняшний день это нереальный сценарий, но сумма позволит реализовать несколько вариантов в сегменте B.
Skoda Fabia
За первые 8 месяцев этого года Skoda продала в Польше более 45 000 автомобилей и находится на вершине рейтинга. Среди многочисленных моделей Fabia является движущей силой чешского концерна. Самый популярный представитель сегмента B в стране стоит 44 800 злотых в базовой версии Active. 5-дверный хэтчбек оснащен бензиновым атмосферным двигателем объемом один литр. Не так уж и много для автомобиля, схожего по размерам с Гольфом третьего поколения. Небольшой двигатель развивает мощность 60 лошадиных сил и работает с механической 5-ступенчатой коробкой передач. Он разгоняется до 100 км/ч за 16,4 секунды и достигает максимальной скорости 158 км/ч. Не очень убедительные результаты по сегодняшним меркам. Это предложение для людей, которые не выезжают за пределы города. На дороге будет не хватать крутящего момента (95 Нм). Однако расход топлива хороший. По данным производителя, Skoda потребляет от 4,7 до 6,4 литра в смешанном цикле.
Skoda Fabia Пресс-материалы< /span>
В рамках бюджета можно купить и гораздо более интересный движок. Это 1.0 TSI с наддувом и мощностью 95 л.с. Он также работает с механической 5-ступенчатой коробкой передач, но отличается более высокой культурой эксплуатации и гораздо лучшей динамикой. При этом первая сотня появляется через 10,7 секунды, а стрелка спидометра останавливается на отметке км/ч. Эта версия требует дополнительной платы в размере 5100 злотых.
Базовая комплектация Active не очень богата. На борту имеется кондиционер с ручным управлением, центральный замок, электропривод передних стеклоподъемников, а также комплект подушек безопасности. Однако вам нужно всего лишь доплатить 3000 злотых, чтобы перейти на уровень оснащения Ambition и получить магнитолу с 6,5-дюймовым сенсорным экраном, системой Bluetooth, 15-дюймовыми стальными дисками и бортовым компьютером.
Рено Клио
В то время как Fabia доминирует в Польше, Renault Clio является безусловным лидером сегмента B в Европе. В настоящее время на рынке появилось последнее, пятое воплощение французского хита. Его габариты почти такие же, как у предшественника, но у автомобиля новая мультимедиа, передняя часть, напоминающая Megane, и модульная напольная платформа CMF-B.
В следующем воплощении цены на французскую буржуазию значительно выросли. Предполагаемый бюджет означает, что мы можем выбрать только базовую версию Life с трехцилиндровым двигателем мощностью 65 лошадиных сил. Литровый двигатель развивает крутящий момент 95 Нм и соответствует самому высокому на данный момент стандарту токсичности выхлопных газов Euro 6d-temp. Он работает с 5-ступенчатой механической коробкой передач и передает мощность на переднюю ось. Разгон до 100 км/ч за 17 секунд не впечатляет, но за 100-сильную версию придется потратить целых 10 000 злотых.
Renault Clio Пресс-материалы< /span>
Однако мы можем рассчитывать на довольно богатое оснащение в стандартной комплектации. Это, прежде всего, полностью светодиодные фары, лобовое стекло и наружные зеркала с электроприводом, система, удерживающая автомобиль в полосе движения, а также активная система поддержки торможения при обнаружении препятствия, велосипедиста или пешехода. Неплохо для автомобиля стоимостью 46 900 злотых. Осталось еще 3100 злотых на дополнительные аксессуары, повышающие функциональность и комфорт повседневного использования.
Дачия Сандеро
Это одна из самых старых моделей в сегменте B, но у нее лучшая цена. Базовую версию можно купить чуть более чем за 30 000 злотых. 50 000 злотых будет достаточно для самой богатой комплектации с самым мощным двигателем и слегка внедорожным вариантом Stepway. Его отличают защитные накладки на пороги, бамперы и крылья, увеличенный дорожный просвет, а также рельефные рейлинги, контрастирующие с краской кузова. Techroad по цене 48 800 злотых предлагает следующие удобства:
- Наружные зеркала заднего вида с электрической регулировкой и подогревом
- Мультимедийная система Media Nav Evolution с 7-дюймовым сенсорным экраном, навигацией, радио, USB-портом, Bluetooth, дистанционным управлением магнитолой на рулевом колесе.
- Задние датчики парковки
- Кондиционер с ручным управлением
- Круиз-контроль с ограничителем скорости
Dacia Sandero Пресс-материалы< /span>
Также стоит купить камеру заднего вида за 750 злотых и автоматический кондиционер за 1000 злотых.
Под капотом — проверенный агрегат 0,9 TCe мощностью 90 лошадиных сил. Благодаря наддуву бензиновый мотор развивает 140 Нм при 2250 об/мин и позволяет разогнаться до 100 км/ч за 11,1 секунды. Максимальная скорость 5-ступенчатой механической коробки передач составляет 175 км/ч. Расход топлива в смешанном цикле составляет 5,9 литра на 100 километров.
Seat Ibiza
Испанский автомобиль – один из самых интересных представителей B-сегмента. Он привлекательно выглядит, имеет достаточно просторный салон и проверенные приводные агрегаты. К сожалению, предполагаемый бюджет, включая легкую обложку, позволит использовать только базовую спецификацию Reference. Его оценили в 52 500 злотых, но благодаря распродаже можно сэкономить несколько тысяч, выбрав один из автомобилей, лежащих на площади перед автосалоном.
Ибица вписывается в размеры своего сегмента. Его длина 406 сантиметров, ширина 178 сантиметров и высота 144,5 сантиметра. Колесная база составляет 256,5 см. Он доступен только в виде 5-дверного хэтчбека, но во многих интересных вариантах оснащения. Нас интересуют только самые скромные из-за бюджетных ограничений. Справочные предложения в стандартной комплектации, среди прочего:
- Система дистанционного управления Front Assist с экстренным торможением и защитой пешеходов
- Кондиционер с ручным управлением
- Центральный замок с дистанционным управлением
- Зеркала и лобовые стекла с электрической регулировкой
- 6,5-дюймовый сенсорный экран с поддержкой радио и внешних носителей данных.
- 15-дюймовые стальные диски
Seat Ibiza Пресс-материалы< /span>
За другие гаджеты придется доплачивать. Некоторые из них сгруппированы в пакеты, поэтому вы сможете сэкономить несколько сотен злотых. Что касается силовых агрегатов, то мы остановились на базовом 1.0 MPI без нагнетателя. 3-цилиндровый бензиновый двигатель мощностью 80 л.с. работает в паре с 5-ступенчатой механической коробкой передач. Он разгоняется до 100 км/ч за 14,7 секунды и достигает максимальной скорости 170 км/ч. В среднем он расходует 5,7 литра на 100 километров.
Интересно, что в небольших автомобилях VAG уже практически нет дизелей. И в Fabia, и в Ibiza доступны только бензиновые двигатели. Самый мощный у Сеата — 115 лошадей (1.0 TSI). 150-сильный TSI убрали из официального прайс-листа.
Киа Рио
Рио — одна из тех недооцененных моделей Б-сегмента, которую невозможно игнорировать. Kia — это зрелый дизайн с многолетним опытом работы на рынке. Он предлагает много места внутри, хотя его размеры сопоставимы с конкурентами по классу. Более того, он гарантирует широкие возможности персонализации, но не в базовой версии, ограниченной заранее установленным бюджетом. За 48 990 злотых мы можем выбрать вариант с атмосферным двигателем 1.2 в сочетании с 5-ступенчатой механической коробкой передач. Он генерирует 84 л.с. и 122 Нм, что обеспечивает хорошую производительность. Автомобиль разгоняется до 100 км/ч за 12,9 секунды, а стрелка спидометра заканчивается на отметке 173 км/ч. По заявлению производителя средний расход топлива не должен превышать 6,4 литра в смешанном цикле.
Kia Rio Пресс-материалы< /span>
Когда дело касается удобств, на фейерверк рассчитывать не приходится. Базовая спецификация предлагает:
- 6 подушек безопасности
- Набор часов с дисплеем 3,5 дюйма для бортового компьютера
- Кондиционер с ручным управлением
- MP3-радио с RDS, 4 динамика, порт USB, разъем AUX, Bluetooth с комплектом громкой связи
- Центральный замок с сигнализацией и складным ключом
- 6 подушек безопасности
Комплектация Kia удовлетворит менее требовательных водителей, хотя надо признать, что она несколько лучше по сравнению с конкурентами. Интересно, что доплата за 100-сильный двигатель объемом 1,4 литра составляет всего 3000 злотых. Производитель также предоставляет 7-летнюю гарантию с ограничением пробега 150 000 километров.
Форд Фиеста
Фиеста славится хорошими ходовыми качествами и широкой линейкой двигателей. Недавно в портфолио модели пополнился вариант Vignale с аксессуарами от автомобилей премиум-класса. Однако мы остановимся на бюджетной, самой дешевой версии Trend. Он был оценен в 49 100 злотых и доступен только с одним двигателем. Это атмосферный двигатель 1.1 мощностью 85 л.с., соединенный с 5-ступенчатой механической коробкой передач. У него 110 Нм и средние показатели. До 100 км/ч он разгоняется за 13,8 секунды, а его максимальная скорость составляет 170 км/ч. Достойные параметры для города, но на трассе будет не хватать мощности, особенно при обгоне фуры. Средний расход топлива, заявленный производителем, составляет в среднем 5,4 литра.
Ford Fiesta Пресс-материалы< /span>
Список оборудования базовой спецификации не очень длинный. В набор удобств входят, среди прочего:
- Комплект подушек безопасности
- Система, помогающая удерживать автомобиль на полосе движения
- Система контроля давления в шинах
- Автоматические фары с датчиком сумерек (галогенные)
- 4,2-дюймовый дисплей приборной панели (монохромный)
- Электрические стекла и зеркала
- Центральный замок с дистанционным управлением
Интересно, что базовая версия предлагает только установку для крепления радиоприемника с динамиками в передних дверях. Кондиционер с ручным управлением также требует дополнительной оплаты. В стандартной комплектации мы получим регулируемую в двух плоскостях рулевую колонку и бортовой компьютер.
Машины вне досягаемости
Машины дорожают с каждым годом, о чем свидетельствуют обновленные прайс-листы. Последняя версия Peugeot 208 с 75-сильным бензиновым двигателем стоит 53 900 злотых в бюджетной версии Like. Honda Jazz 1.3 i-VTEC стоит 65 000 злотых. 80-сильный Volkswagen Polo был оценен в 58 590 злотых, а Mazda 2 — в 51 900 злотых (1,5 75 л.с.).
50 000 хватит на базовый вариант Opel Corsa, прилично оснащенный Citroen C3 с 82-сильным бензиновым двигателем и Suzuki Swift в низкой комплектации (48 400 злотых).