Nissan Note – французско-японская технология
Первое поколение Nissan Note выпускалось с 2006 по 2012 год на британских заводах бренда – для нужд европейского рынка. Пятидверный однокузовный кузов установлен на напольной плите, известной, в частности, по Renault Modus и Clio. Note был прямым преемником модели Almera Tino, которая не пользовалась особой популярностью в Европе. Эстетичный кузов с типичными для японской марки рельефными фарами эффективно защищен от коррозии. Однако лакокрасочное покрытие очень подвержено механическим повреждениям – даже незначительное истирание металлической застежкой-молнией куртки может оставить видимый след на кузове. Длина автомобиля 409 сантиметров, ширина 169 сантиметров и высота 155 сантиметров. Колесная база — 260 см.
Практические качества японского минивэна подчеркивают пятидверный кузов и багажник стандартной емкостью 280 литров. После складывания спинки второго ряда объем багажника увеличивается до 1330 л. Салон выполнен из качественных материалов, типичных для сегмента B. Используемые материалы прочные, но прочные и устойчивые к износу. При езде по неровным дорогам пластик не скрипит. Текстиль, покрывающий сиденья и дверные панели, также отличается высокой прочностью.
На передних сиденьях мы легко находим удобное положение независимо от их габаритов, хотя профиль сидений оставляет желать лучшего. Комфортно на втором ряду будут путешествовать только люди невысокого роста. Из дополнительного оборудования Ноут имеет, помимо прочего, «полную электрику», примитивный бортовой компьютер, системы безопасности, автоматический кондиционер и цветную навигацию, графика и производительность которых существенно отличаются от используемых сейчас решений. Важно, что в Nissan есть много полезных отделений для хранения вещей, столики в спинках передних сидений и выдвижной диван.
Nissan Note фото: Nissan
Стоит выбирать бензиновый двигатель
Вопреки внешнему виду, сравнительно небольшой запас хода двигателя вполне достаточен. На выбор доступны два проверенных бензиновых агрегата 1,4 и 1,6 мощностью 88 и 110 л.с. Благодаря непрямому впрыску мы можем легко установить газовую установку, снизив эксплуатационные расходы. Самый мощный атмосферный двигатель обеспечивает разгон до 100 км/ч за 10,7 секунды и максимальную скорость 183 км/ч. Более слабый будет работать только в городе и на тихих трассах.
Альтернатива — известный по другим моделям Renault и Nissan дизель — 1.5 dCi мощностью 68 или 86 л.с. Двигатель малой мощности оснащен системой непосредственного впрыска Common Rail и турбонаддувом. В его случае мы легко сможем снизить расход топлива до уровня ниже 5 литров на сотню. По мнению механиков, стоит искать как можно более молодые автомобили с документированной историей ремонта. Во благо силового агрегата специалисты рекомендуют сократить интервал замены масла до 10-15 тысяч километров. Стоимость возможной регенерации турбокомпрессора составляет примерно 1500 злотых, а форсунок - по 600 злотых каждая.
Сильной стороной Nissan Note также является простое, жестко настроенное шасси. На передней оси установлены стойки McPherson, а сзади — компактная торсионная балка. Текущие затраты на обслуживание типичны для сегмента B. На дороге нужно быть осторожным с боковым ветром, ведь относительно узкая машина еще и довольно высокая.
>>> Как выбрать безопасные рабочие жидкости? Ответ представителя ITS
Kia Venga – недооцененный минивэн из Кореи
Еще один азиатский минивэн остается недооцененным и незамеченным на вторичном рынке – Kia Venga. Первое поколение технологического близнеца Hyundai IX20 выпускалось с 2009 по 2019 год. Цельный выпуклый корпус эффективно противостоит коррозии. Лишь в базовых версиях неокрашенные элементы кузова – бамперы и корпуса зеркал – быстро выцветают. Его габариты мало чем отличаются от Ниссана. Размеры тела составляют 407 сантиметров в длину, 176 в ширину и 160 в высоту. Колесная база — 261 см.
Интерьер отеля Venga явно создавался с учетом европейской клиентуры. В его пользу говорят безупречная эргономика и достойное качество используемых материалов. Управление всеми бортовыми устройствами предельно простое и интуитивно понятное. На сиденьях достаточно места, и водители пожилого возраста могут легко путешествовать с высокими головными уборами. Двое взрослых легко поместятся на диване на короткие расстояния. В список дополнительного оборудования входят, среди прочего, автоматический кондиционер, бортовой компьютер, заводская магнитола и системы безопасности поддержки водителя. Как и в «Ниссане», в нашем распоряжении имеется еще и раздвижной диван. Сложив спинку, мы получаем доступ к ровному полу. Объем багажника в пятиместной комплектации составляет 440-552 л. Недостатком салона являются материалы отделки. В основном твердые и средней посадки. Спустя годы они могут скрипеть и скрипеть.
Kia Venga фото Kia
Усовершенствованный ассортимент приводов
Для типичной городской эксплуатации лучше всего подойдет один из двух бензиновых безнаддувных двигателей — 1,4 или 1,6 мощностью 90 и 125 л.с. По словам механиков, это безотказные конструкции, разумно обращающиеся с топливом. Для безаварийной работы достаточно регулярной замены масла и ГРМ (стоимость 600 злотых). При большом пробеге может растянуться цепь ГРМ. Стоит регулярно проверять это. Причём сотрудничество с газовыми установками у них гораздо хуже, чем в случае с двигателями Nissan. Самый мощный в линейке гарантирует разгон до 100 км/ч за 10,9 секунды и максимальную скорость 180 км/ч.
Любители дизелей могут выбирать из двух агрегатов – 1.4 и 1.6 CRDI мощностью 75-90 л.с. и 128 л.с. Они обеспечивают достаточную производительность даже за городом, потребляя при этом небольшое количество солярки. В их случае также следует помнить о регулярной замене масла и ГРМ (стоимость 800 злотых) и возможной необходимости регенерации турбокомпрессора и форсунок (1500 и 600 злотых соответственно). На дороге Kia ведет себя немного увереннее и имеет более прямое рулевое управление.
В ходовой части Венги использованы самые простые и дешевые решения в производстве и обслуживании – стойки McPherson и торсионная балка, благодаря чему она является небольшой нагрузкой на бюджет владельца. Замена комплекта амортизаторов не превысит 800 злотых.
Kia Venga фото Kia
Подержанные Nissan Note и Kia Venga – ситуация на рынке
Предложение Nissan очень достойное. В объявлениях представлены как отечественные, так и импортные автомобили. Бензиновые варианты определенно доминируют, и это хорошо, потому что это удачные разработки. На копию с начала производства необходимо потратить 9–12 000 злотых.
Kia вышла на рынок 3 года спустя. Это немного более новая конструкция, но и более дорогая. На модели 2009-2010 годов нужно потратить примерно 18 000-21 000 злотых. Немного преобладают автомобили с бензиновыми двигателями. Интересно, что много машин из польской торговой сети.
Nissan Note и Kia Venga – краткое содержание. Мнение Moto.pl
Nissan и Kia — интересные варианты для водителей, которым требуется чуть более просторный автомобиль для езды не только по городу. Большая площадь остекления улучшает обзорность и облегчает маневры при парковке, а простая механика снижает затраты на текущее обслуживание автомобиля. Note предлагает немного больше комфорта, но меньшую точность вождения. Еще у него не очень хороший дизель, по крайней мере, в машинах первых лет выпуска. Venga впечатляет немного более просторным салоном и более вместительным багажником. У него также есть лучшие дизельные агрегаты.