М — Дед Мороз. Рождественские трамваи на улицах Варшавы. Нужно ли мне проверять билеты?

"01.12.2022 13:02"

Сразу развеем формальные сомнения: да, билет нужно валидировать, но это все равно круто. В эти выходные исторические трамваи выйдут на пути столицы в 25-й раз. И Дед Мороз внутри.

Сразу развеем формальные сомнения: да, билет нужно валидировать, но это все равно круто. В эти выходные исторические трамваи выйдут на пути столицы в 25-й раз. И Дед Мороз внутри....
fot.Leszek Peczyński/Klub Miło¶ników Komunikacji Miejskiej

Трамвайная линия, которая будет возобновлена ​​3 декабря 2022 года, имеет следующий маршрут: Коло – Обозова – Млынарска – ал. «Солидарность» – Силезско-Домбровский мост – ал. «Солидарность» – Таргова – Киёвска – Дв. По нему будут ездить исторические, отреставрированные вагоны. Некоторые из них пожилые жители помнят по варшавским следам. Больше новостей Варшавы можно найти на Gazeta.pl

В Варшавском трамвае есть исторические вагоны нескольких поколений. Первая — серия Konstal K, «военный» трамвай, выпускавшийся немецкой армией в 1939-1942 годах на Гданьском вагоностроительном заводе.

Кроме того, в Варшаве будет курсировать серия Konstal N, произведенная в 1950-х годах и использовавшаяся до конца 1960-х годов. The N — первый трамвай, произведенный в Польше после Второй мировой войны. Последний — универсал «Консталь 13Н» выпуска 1959-1969 годов.

Консталь 13Н видели на столичных трассах еще с десяток лет назад, но в начале 2013 года их окончательно сняли с производства. Из-за круглой формы варшавяне любили называть их «уботами». Konstal 13N был первым польским высокоскоростным трамваем.

Маршрут Варшавского трамвая М маршрут Варшавской трамвайной линии M фото: Tramwaje Warszawskie

Трамваи М появятся на этих выходных. Затем они вернутся на второй день Рождества

Такие достопримечательности ждут жителей столицы и туристов, которые посетят ее 3-4 декабря и 26 декабря 2022 года. Специальная трамвайная линия обозначена буквой «М». Не спрашивайте почему.

Это очевидно, но стоит отметить, что все исторические вагоны высокопольные. Это значит, что вход будет затруднен людям с колясками и инвалидам. Персонал должен по возможности помогать таким пассажирам попасть внутрь. Помимо водителей трамвая, в его состав войдет и бригада кондукторов, хоть и одетых как Деды Морозы, но это не помешает им проверять билеты.

Персонал их не продает, а на трамваи линии М действует стандартный тариф на билеты ЗТМ. Вагоны этой необычной линии курсируют по Варшаве с 7 декабря 1996 года. Организаторами линии М являются: Клуб любителей общественного транспорта, Управление общественного транспорта и Tramwaje Warszawskie. Более подробную информацию можно найти на сайте клуба. Удачи!