Услышав слово «rondo», водители видят в воображении дороги, пересекающиеся в одной точке, и центральный остров с бегущим вокруг него асфальтом. Он «распределяет» транспорт по конкретным поездкам. В 1972 году британцы решили произвести революцию в этой концепции. Так была построена кольцевая развязка в Суиндоне в Великобритании. Кольцевая развязка, которая выглядит так, словно она из будущего. Даже сегодня!
Это не одна кольцевая развязка, а большая кольцевая развязка с двусторонним движением и пять меньших
Кольцевая развязка Суиндона называется волшебной кольцевой развязкой или кольцевой развязкой. Фрэнк Блэкмор отвечает за его дизайн. Это человек, который работал в Королевских ВВС во время Второй мировой войны, а после войны занялся разработкой дорожных инноваций в Британской исследовательской лаборатории транспорта и дорог. Концепция этого перекрестка заключается в следующем.
В Суиндоне в одной точке сходились пять дорог. Блэкмор решил соединить их кольцевой развязкой. Однако вокруг центрального острова он провел пять мини-кольцевых развязок, которые выходят на въездные дороги. Эта концепция заставляет автомобили объезжать центральный остров и двигаться по меньшим кольцевым развязкам... в противоположных направлениях. Эффект? На классической кольцевой развязке водитель, желающий повернуть направо из-за левостороннего движения, должен объехать остров. Здесь ему больше не придется этого делать. Вы можете развернуться на небольшой кольцевой развязке и пойти направо, по центральному острову.
Диаграмма волшебной кольцевой развязки в Суиндоне (Великобритания)
Водители в ужасе от волшебной кольцевой развязки в Суиндоне. Даже местные!
Идея движения по кольцевой развязке кажется простой. Однако только в теории. На практике водители в ужасе от волшебной кольцевой развязки в Суиндоне, Великобритания. Более того, даже местные жители стараются объезжать его и посещать как можно реже. Рондо в первую очередь привлекает туристов. Они просто хотят их видеть.
К счастью, страх водителей перед волшебной кольцевой развязкой в Суиндоне не отражается в статистике. Потому что результаты по безопасности на этом перекрестке отличные. Если только этот факт не является следствием отношения водителей. Потому что, возможно, кольцевая развязка настолько отпугивает водителей, что движение там оказывается маргинальным и времени на какие-либо происшествия просто нет...