Вам понравилась эта статья? Больше новостей из автомобильного мира вы найдете на Gazeta.pl
Определенные транспортные средства могут использовать полосу для автобусов. Водитель обычного легкового автомобиля не должен там появляться, если у него нет зеленой таблички. Что делать, если маркировка неоднозначна?
Это проблема водителей на улице Пулавской в Варшаве. На участке длиной 5 км имеется теоретическая автобусная полоса. Почему теоретически? На это указывают горизонтальные знаки, символы BUS и DOP закрашены, а вертикальные знаки с другой стороны закрыты или перечеркнуты.
Эффект? Некоторые водители едут по теоретической автобусной полосе, а другие держатся подальше от нее. Опасные ситуации возникают, когда водители хотят повернуть направо и считают, что специальная полоса уже отмечена. Затем они могут встретиться с водителем, у которого другое мнение.
Официально автобусная полоса не введена в эксплуатацию. Это должно было произойти в ближайшее время, но горизонтальные знаки указывают совсем на другое. Однако городское автомобильное управление предлагает не использовать этот участок дороги. Правда, они также отмечают, что если водитель будет ездить на нем, его за это не оштрафуют. Теоретически.
Как видите, однозначного ответа нет. Что еще хуже, горизонтальные и вертикальные знаки имеют одинаковую силу. Нет никого важнее. Горизонтальные отметки не перечеркнуты.
До открытия автобусной полосы на улице Пулавской американская полоса для автобусов будет бесплатной. Полиция также сможет интерпретировать каждый случай по своему усмотрению.