Мандат за рубежом±. Должен ли я платить? Если я не заплачу, меня поймают?

"29.06.2021 11:13"

Водители, отправляющиеся в отпуск, часто боятся иностранных штрафов. Это правильно? В каком-то смысле да, а в каком-то нет. Потому что хоть они и выше, не всегда нужно их платить. Однако стоит помнить, что хитрость не всегда окупается.

Водители, отправляющиеся в отпуск, часто боятся иностранных штрафов. Это правильно? В каком-то смысле да, а в каком-то нет. Потому что хоть они и выше, не всегда нужно их платить. Однако стоит помнить, что хитрость не всегда окупается....
For. Shutterstock

Время отпускных поездок началось всерьез. И это касается не только толп людей на берегу моря или в горах. Потому что поляки все чаще охотно выезжают за границу на собственных автомобилях. Однако дальнее путешествие требует подготовки. А это должно включать в себя технический осмотр автомобиля, проверку основных документов и проверку правил, действующих в данной стране. Последний пункт имеет решающее значение, поскольку поможет водителю избежать проблем с законом. Хорошо, а что, если ведущий забудется? Должен ли он платить штраф за границей?

Мандат за границей. Ты не заплатишь? Нет... ты пойдешь!

Трудно дать однозначный ответ на этот вопрос. Тем более, что это во многом зависит от ситуации. При дорожном осмотре должен ли водитель платить штраф за границей? Нет, но тогда ему следует учесть, что... он никуда не пойдет! Если полицейские откажутся платить штраф, они конфискуют автомобиль и могут даже заключить водителя под стражу. Это означает, что в случае дорожной проверки и прямого контакта с офицерами лучше не возиться. Вам необходимо снять наличные, явиться в банкомат и оплатить штраф на месте.

Иностранный билет на камеру контроля скорости. Полиция вряд ли пойдет к приставу

Что делать, если я получил билет за границей, но он зафиксирован камерой контроля скорости? Может оказаться, что через несколько недель или даже месяцев после отпуска за границей водитель получит информацию о талоне камеры контроля скорости – главное, чтобы он был написан на польском языке. В такой ситуации первый вопрос: откуда у зарубежных служб контактные данные водителя? Ответ прост – из Национального контактного пункта, который после получения запроса от полиции одной из стран Евросоюза проведет проверку транспортного средства в CEPiK. Имеет ли штраф, выставленный таким образом, полную юридическую силу? В каком-то смысле да.

Штраф из-за границы, доставленный водителю по почте, действителен на 100 %, как и польский штраф, выписанный польской полицией. Однако стоит помнить, что без исполнительного листа зарубежные службы могут запросить лишь определенную сумму к уплате – у них фактически нет возможности передать дело, например, судебному приставу. Не возникнет ли у служб, например, Германии соблазна обратиться к судебным приставам? Это весьма сомнительно. Обращение в суд за исполнительным листом в случае штрафа в 20 или 30 евро означало бы непомерный объем работы по отношению к сумме долга.

Не заплатил штраф? Будьте осторожны в следующей поездке!

Водитель получил иностранный штраф, но платить его не намерен. Полиция из страны ЕС не будет обращаться за исполнительным листом, поэтому наложение штрафа будет приостановлено. Означает ли это, что водитель цел и ловко избежал наказания? Ну нет... Может оказаться, что водитель со временем вернется в страну, из которой получил штраф. А если его там остановит полицейский патруль для проверки дороги, лучшим вариантом будет заставить заплатить штраф вместе с процентами и другими расходами. Если он этого не сделает, то может даже оказаться за решеткой. Это стоит запомнить.