Сегмент люксовых внедорожников преуспевает, о чем свидетельствует премьера этой модели. Каждый производитель из премиум-сегмента, желающий быть актуальным на рынке, должен иметь в своем предложении такой автомобиль. А лучше несколько – разного размера. В Maserati Леванте проложил путь, и теперь настало время более молодого представителя марки под знаком трезубца.
Больше автомобильных премьер можно найти на Gazeta.pl
Премьера Maserati Grecale несколько раз переносилась из-за проблем с доступностью комплектующих. Сначала говорилось о 16 ноября, но было изменено на 22 марта. Наконец-то мы можем рассмотреть все подробности модели.
Автомобиль имеет длину 4846 мм, ширину 1948 мм и высоту 1670 мм. Его колесная база составляет 2901 мм. Новая модель позиционируется ниже, чем единственный пока внедорожник в предложении Maserati — Levante. Новую модель отличает новый логотип Maserati, который появляется на каждой модели, начиная с MC20.
Внутри Grecale впервые появились цифровые часы. Есть и сенсорная панель, которая уже стала стандартом среди производителей премиум-брендов. В распоряжении водителя несколько дисплеев — самый крупный с диагональю 12,3 дюйма установлен по центру. Рядом с ним есть еще один, диагональю 8,8 дюйма — это дополнительная панель для управления различными элементами. Третий был установлен сзади и был доступен пассажирам на заднем сиденье.
Пассажирам не следует жаловаться на комфорт. Здесь много места, и они будут окружены высококачественными материалами. Там вы найдете дерево, карбон и кожу. Стандартное оснащение находится на самом высоком уровне. В топовых вариантах есть что-то для аудиофилов — аудиосистема с 21 динамиком от Sonus Faber.
Maserati Grecale будет доступен в трех версиях: Grecale Trofeo, Grecale Modena и Grecale GT. Самая мощная версия Trofeo имеет бензиновый двигатель V6 объемом три литра. Агрегат на базе конструкции Nettuno развивает максимальную мощность 530 л.с. Grecale разгоняется от 0 до 100 км/ч всего за 3,8 секунды, а его максимальная скорость составляет 285 км/ч.
Остальные варианты будут оснащены мягкой гибридной системой. Двухлитровые четырехцилиндровые моторы будут иметь мощность 330 и 300 л.с. Разгон до 100 км/ч у версии Modena займет 5,4 секунды, а у версии GT – 5,6 секунды. В зависимости от версии у водителя будет выбор одного из нескольких режимов движения: Comfort, GT, Sport, Corsa и Off-Road. Каждый из них отличается работой подвески, рулевого управления и привода.
В следующем году будет предложен электрический Maserati Grecale Folgore. Автомобиль будет оснащен электроприводом, работающим на 400 В. Подробные технические данные держатся в секрете, но можно ожидать крутящего момента в 800 Нм.
Все указывает на то, что Maserati Grecale составит достойный конкурент Porsche Macan. Цены пока неизвестны, но первые покупатели уже разместили заказы на этот автомобиль.