Мы также публикуем серию последующих советов по работе на Gazeta.pl.
Интерьер современного автомобиля постепенно становится пространством, облепленным последующими сообщениями производителя. И в этой чаще есть наклейки, важность которых, мягко говоря, невелика, но есть и крайне важные. Пример первой категории? В 21 веке даже в Польше нет необходимости напоминать людям о необходимости пристегивать ремни безопасности. Большинство водителей помнят это. После 1 января 2022 года нет необходимости упоминать ограничения скорости. Призрак штрафа на 5000 человек работает отлично.
Наклейка со странными цифрами. Это информация о давлении в шинах!
В предыдущем абзаце мы упоминали, что существуют также наклейки, имеющие большое значение для водителя. Да, это правда. И прекрасным примером в этой категории является наклейка, на которой производитель определил оптимальный уровень накачки шин. Обычно это проявляется в двух типичных местах. Первая — стойка между водительской дверью и задней дверью. Второе — лючок бензобака — наклейка появляется на его внутренней стороне. Что стоит знать об этом? Вот набор основных вопросов.
Как прочитать данные с наклейки на крышке бензобака?
Как прочитать данные на наклейке давления в шинах? Это довольно просто. Тем более, что производители используют для описания графические символы. Часто встречается таблица, в которой отдельные значения зависят не только от размера обода, но и от количества пассажиров, занимающих место на борту. При этом данные разделены на переднюю и заднюю оси.
Почему я раньше не видел такой наклейки на машине?
Ответ на этот вопрос может быть довольно простым. Видимо водитель проигнорировал обязанность проверить давление воздуха в колесах или, как более оптимистичный вариант, проверил значения в сервисной книжке или в Интернете. Короче говоря, он либо играл с охраной, либо усложнял себе жизнь.
Почему важно регулярно проверять давление в шинах?
Давление воздуха в шинах влияет на ряд факторов. Он отвечает за оптимальный расход топлива, а также за управляемость и поведение автомобиля на дороге. Шины определяют устойчивость автомобиля и возможность совершать все маневры – об этом стоит помнить! Правильно накачанные шины также обеспечивают правильную степень и равномерность износа протектора.
Как часто следует проверять давление в шинах?
Специалисты шинного рынка рекомендуют проверять уровень накачки шин в среднем раз в две-четыре недели. Кроме того, проверку также следует проводить перед каждой дальнейшей поездкой. Для этой цели можно использовать компрессор, расположенный на заправке, или, например, насос с манометром в гараже. Осмотр и возможное восполнение недостатков давления не занимают больше нескольких минут.
"Я только что поменял шины. Вулканизатор накачал колеса, поэтому мне не нужно проверять давление." - вы тоже так думаете? И это серьезная ошибка. На шиномонтажных заводах колеса часто накачивают «на глаз».
Плохо накачена шина. Что это значит во время вождения?
В случае недостаточно накачанных колес водителю следует учитывать более длинный тормозной путь, меньшую устойчивость кузова при прохождении поворотов или более быстрый эффект торможения и аквапланирования. Низкое давление воздуха в шине также приводит к более быстрому износу протектора, увеличению расхода топлива двигателем и повышению уровня шума при движении.
Что означает перекачанная шина во время вождения?
Сильно надутые колеса иногда выглядят как... воздушные шары. Таким образом, весь протектор не соприкасается с асфальтом – что снижает запас пробуксовки. Кроме того, протектор особенно истирается в центральной части (он напоминает обратный ирокез), и это может привести к так называемому прорезывание зубов.