Mazda CX-30 — вторая модель японского бренда нового поколения, после новой Mazda 3. Компактный внедорожник без каких-либо комплексов нацелен на конкурентов из премиум-сегмента, предлагая очень богатое оснащение даже в стандартных версиях, новаторский двигатель Skyactiv-X и поистине уникальный стиль. Начнем с самого начала.
Богатое оснащение каждой версии
Каждый CX-30, покидающий автосалон Mazda, оснащен очень богато, включая современные системы безопасности. Уже в базовой версии Kai стандартными являются:
- Расширенная система повышения сцепления автомобиля (G-Vectoring Control+)
- Электромеханический стояночный тормоз с функцией Autohold
- Помощь при трогании на подъеме (HLA)
- Система контроля слепых зон (BSM)< /li>
- Поддержка тормозной системы (SCBS) + интеллектуальная поддержка торможения (SBS)
- Адаптивный круиз-контроль (MRCC)
- Автоматический дальний свет (HBC)
- Система распознавания знаков скорости (TSR)
- Система помощи при движении по полосе (LAS)< /li>
- Датчики дождя и сумерек
- Задние датчики парковки
- Цветной проекционный дисплей на лобовом стекле + Цифровые часы (7 дюймов)
- Мультимедийная развлекательная и коммуникационная система Mazda Connect (с экраном 8,8 дюйма)
- Навигационная система Mazda + Apple Carplay и Android Автомобиль
- Светодиодные фары и задние фонари (LED)
- Передние и боковые подушки безопасности + шторки безопасности + коленная подушка безопасности водителя
- Алюминиевые диски
- Система контроля перекрестного движения задним ходом (RCTA).
Как видите, базовый CX-30 представляет собой полностью оборудованный внедорожник. Предлагаются еще три версии: Kanjo (дополнительно передние парктроники, камера заднего вида, двухзонный автоматический кондиционер, бесключевая система), Hikari (аудиосистема Bose с 12 динамиками, матричные светодиодные фары, камеры 360°, передняя система поперечного движения). система мониторинга и система контроля поперечного движения сзади с функцией автоматического торможения) и Enso (кожаная обивка, электрорегулировка сиденья водителя с памятью настроек и поясничной регулировкой).
Mazda CX-30 фото: Mazda
Skyactiv-X и Skyactiv-G
Позиционируясь между меньшим CX-3 и большим CX-5, Mazda CX-30 доступна с двумя двигателями для Выбери из. 2.0 Skyactiv-G — новый агрегат мощностью 122 л.с., созданный на основе проверенной конструкции. Он оснащен системой деактивации цилиндров, модифицированными впускными каналами и раздельной системой впрыска топлива. Кроме того, двигатель работает по технологии Mazda M Hybrid (мягкий гибрид), которая помогает снизить расход топлива за счет использования энергии, рекуперируемой во время торможения, для питания бортового электрооборудования. Mazda M Hybrid ускоряет и улучшает работу системы i-stop, а также поддерживает работу системы привода.
Совершенно новым не только для Mazda, но и для всего автомобильного мира является второй двигатель модели CX-30. Речь идет о Skyactiv-X 2.0. Это новый тип двигателя внутреннего сгорания, сочетающий в себе преимущества бензиновых и дизельных двигателей. Его инновационная система зажигания SPCCI (зажигание от сжатия, управляемое свечой зажигания) позволяет выбирать передаточные числа, которые улучшают производительность без увеличения расхода топлива и выбросов. Этот двигатель отличается отзывчивостью и обеспечивает чистую, плавную езду, сопровождаемую ощущением полного контроля над автомобилем.
БОЛЬШЕ О ПРОРЫВНОЙ ТЕХНОЛОГИИ SKYACTIV-X МЫ НАПИСАЛИ ЗДЕСЬ:< /p>
Mazda CX-30 фото: Mazda
Четыре столпа Mazda, на которых был построен CX-30
Mazda, несомненно, не является уникальным брендом, который заботится о каждой, даже самой маленькой детали при создании автомобилей. Случайностей не бывает. Все продумано, и за каждым движением карандаша дизайнера стоит глубокая философия. Искусство дизайна является первой опорой Mazda CX-3. Уникальный дизайн Mazda является результатом философии Kodo (Душа движения). Ее главное правило – машина, даже стоя, должна выглядеть так, как будто она движется, как будто над ее корпусом дует ветер.
Второй столп — японское мастерство. Эстетика Mazda глубоко укоренена в японских традициях. Как это проявляется? Минимализм и внимание к деталям. Умные решения (третий столп) так же важны, как и они сами. Дизайнеры Mazda уже много лет представляют свой новаторский подход к созданию автомобилей. Давно говорилось, что Mazda идет своим путем. Однако он никогда не забывает о четвертом столпе – чистом удовольствии от вождения, которое ничем не должно нарушаться. Именно поэтому интерьер каждой модели Mazda отличается минимализмом, благодаря чему никакие дополнительные раздражители не отвлекают внимание водителя, который может полностью сосредоточиться на вождении и получить от него максимальное удовольствие.
< span class="imageUOM">
Mazda CX-30 фото: Mazda
На этих четырех столпах основан и CX-30 — внедорожник, который прокладывает путь Mazda в сегмент, где до сих пор не было японских автомобилей. Mazda называет этот автомобиль самым главным в своей линейке. Она усовершенствовала их во всех отношениях, дав понять, что ее амбиции достигают премиального сегмента.
Материал создан совместно с Mazda