Mazda CX-9 в Европе? «Есть такая возможность»

"28.03.2016 10:01"

Новая Mazda CX-9 была представлена ​​в конце прошлого года. Большой внедорожник создавался преимущественно для американского рынка. Однако все чаще появляется информация о том, что CX-9 может прийти на Старый Континент.

Новая Mazda CX-9 была представлена ​​в конце прошлого года. Большой внедорожник создавался преимущественно для американского рынка. Однако все чаще появляется информация о том, что CX-9 может прийти на Старый Континент....
Fot. Mazda

Совершенно новая Mazda CX-9

Журналисты AutoExpress встретились с главой европейского филиала Mazda Джеффом Гайтоном во время Нью-Йоркского автосалона. Вместо расспросов о премьерах (например, потрясающем MX-5 RF) ему задавали вопросы о Mazda CX-9 и ее возможном дебюте на Старом континенте. Джефф Гайтон заявил, что «возможность есть».

Изначально Mazda исключила такую ​​возможность из-за очень высокой конкуренции на европейском рынке. Однако успех продаж моделей CX-3 и CX-5 в Европе и большой интерес к самому большому внедорожнику марки заставляют японцев переосмыслить свою стратегию. Ожидается, что обязательные решения будут приняты в конце года, когда продажи CX-9 в США начнут серьезно расти.

Напомним, что Mazda CX-9 предыдущего поколения не было в постоянном предложении польских дилеров, и польская Mazda время от времени импортировала ее небольшими партиями. Вполне возможно, что скоро ситуация изменится, и CX-9 не будет просто диковинкой для избранных.

Новая Mazda CX-9 дебютировала в Лос-Анджелесе в ноябре 2015 года и вскоре поступит в продажу в Америке. Большой внедорожник Mazda на 30 мм короче своего предшественника, но имеет длинную колесную базу на 55 мм. Кроме того, он легче на 90 кг (FWD) или 130 кг (AWD). Японцы утверждают, что — благодаря использованию новых технологий — на скорости 100 км/ч интенсивность шума снижается на 12 процентов. меньше, чем в предыдущем поколении CX-9.

Под капотом CX-9 также дебютирует совершенно новый японский двигатель. Это 2,5-литровый турбированный агрегат SKYACTIV-G 2.5T мощностью 250 л.с. и 420 Нм максимального крутящего момента. Он работает с 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. По словам Джеффа Гайтона, возможная европейская версия CX-9 также будет оснащена дизельным двигателем, что может иметь решающее значение для успеха на нашем рынке.

СМОТРИТЕ ТАКЖЕ:

Mazda MX-5 RF | Время жесткой крыши

ДРУГИЕ ССЫЛКИ

Mazda MX-5 | В честь героев

Видео | 1500-сильная Mazda MX-5 дрифтует по трассе

Mazda Koeru | Новый кроссовер

Mazda RX-VISION | Ротационное будущее